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UGC ARA7604V2T2

MOJAVE 6S 4WD BLX 1/7 Desert Truck RTR Rouge/Noir

par ARRMA
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Prix d'origine $944.99 - Prix d'origine $944.99
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Introduction

Découvrez la vitesse et la durabilité du dénigrement ARRMA ® en grand avec le camion désert MOJAVE 6S BLX 4WD sans balais à l'échelle 1/7. Conçu rapidement et robuste, il est prêt pour des performances extrêmes dès la sortie de la boîte, que vous vous débattiez dans les dunes de sable côtières ou que vous fassiez exploser des trottoirs en béton.

Caractéristiques

  • Prêt à courir
  • Radio Spektrum SLT3 2,4 GHz à 3 canaux
  • Récepteur Spektrum SR315 à double protocole à 3 canaux
  • Servo numérique Spektrum S652
  • Contrôleur intelligent Spektrum Firma 150A
  • Moteur sans balais Spektrum Firma 4074 2050Kv
  • Renfort avant compatible EXB
  • Support de renfort arrière plus solide
  • Boîtier récepteur étanche* grand volume
  • +1 mm d'hexagones de roue
  • Supports de carrosserie plus solides
  • Châssis en aluminium anodisé
  • Cosses latérales de châssis composites solides
  • Renfort central pour une durabilité maximale
  • L'arceau de sécurité central s'interface avec la cage de sécurité pour une durabilité accrue de la carrosserie.
  • Barres Nerf pour le soutien du corps et des impacts latéraux
  • Protection réaliste des pare-chocs avant et arrière
  • Suspension indépendante pour une maniabilité supérieure
  • Cantonnière de pare-chocs avant flexible
  • Bras de suspension robustes avec capuchon de renforcement en aluminium anodisé rouge
  • Amortisseurs réglables remplis d'huile
  • Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
  • Arbres de transmission en acier durable partout
  • Transmission robuste
  • Sorties de différentiel et composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques
  • Sauvegarde de servo en aluminium rouge jamais desserrée
  • La boule ne se termine jamais
  • Dépose du différentiel central à 5 ​​boulons
  • Support de moteur coulissant facile d'accès pour un retrait rapide du moteur
  • Moyeux de roue ultra-durables pour une résistance accrue
  • Roues à rayons multiples aux couleurs coordonnées
  • Pneus multi-terrains dBoots ® FORTRESS
  • Corps multi-finition mat et brillant
  • Détails réalistes du cockpit
  • Décalcomanies ultra détaillées
  • Arceau de sécurité et rails de toit de couleur assortie
  • Connecteurs IC5 ® (compatibles EC5 )
  • Garantie limitée de 2 ans (voir manuel pour plus de détails)
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions du produit

Aperçu

Les ingénieurs ARRMA ® ont mis à jour le MOJAVE 6S BLX 4WD Desert Truck avec un système d'alimentation sans balais doté du contrôleur intelligent Spektrum Firma 150A et du moteur sans balais Firma 2050Kv. La combinaison vous permet de vous libérer avec un couple, une accélération et une vitesse incroyables, tandis que le châssis et les composants de transmission robustes en aluminium et en acier prennent tout en douceur. Pour une direction améliorée, ARRMA ® comprend également un nouveau servo numérique Spektrum S652 à engrenages en acier, qui est 32 % plus puissant et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M de la version précédente.

Le package prêt à l'emploi comprend désormais également une radio Spektrum SLT3 à 3 canaux et un récepteur double protocole Spektrum SR315. Parfait pour de longues heures de frappe sans fatigue, la conception ergonomique de l'émetteur comprend un volant en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts et une prise en main et une sensation de déclenchement améliorées. Si vous êtes un nouveau conducteur, vous pourrez définir des limites d'accélérateur à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à utiliser tout le potentiel de vitesse. Le SLT3 est compatible avec les récepteurs Tactic ® SLT pour faire fonctionner d'autres véhicules RTR que vous possédez, et comprend un troisième canal pour contrôler les fonctionnalités optionnelles telles que les lumières et les treuils sur les modèles qui en sont équipés.

Étant donné que le récepteur SR315 peut utiliser les protocoles SLT et DSMR ® , vous pouvez facilement passer à un émetteur Spektrum DSMR ® ultérieurement. Téléchargez ensuite l'application gratuite Spektrum Dashboard pour votre appareil mobile et profitez déjà pleinement des capacités de télémétrie intelligente. présent dans l'électronique Firma . Vous pourrez recevoir des mises à jour en temps réel de la température de l'ESC, de la tension du récepteur (BEC), de la tension du bloc d'entraînement et du régime du moteur.

Grâce à la construction robuste du camion désert MOJAVE 6S BLX 4WD, vous aurez la force nécessaire pour survivre à tout : écraser la terre, l'asphalte et l'herbe, au soleil, sous la pluie ou dans la neige. Le châssis en aluminium anodisé très résistant est renforcé par des renforts avant, arrière et centraux pour une durabilité maximale. Les pare-chocs et les barres nerf offrent une protection contre les chocs de tous les côtés. Grâce à une suspension indépendante avec des amortisseurs remplis d'huile qui absorbent les bosses, le Desert Truck se comporte aussi bien sur des pistes mauvaises que très fréquentées.

La transmission est un chef-d’œuvre de conception robuste. Doté d'arbres de transmission en acier, d'engrenages en métal et de différentiels entièrement métalliques, il est prêt à tirer pleinement parti du potentiel du système d'alimentation sans balais. À sa sortie de la boîte, le MOJAVE 6S BLX Desert Truck est incroyablement rapide. Utilisez une LiPo 6S avec la mise à niveau optionnelle du pignon (l'engrenage est inclus), et le potentiel de vitesse de plus de 60 MPH qui en résulte est suffisant pour écraser n'importe quel concurrent. Garder votre camion en pleine forme est facile. Un support coulissant vous donne accès au moteur en quelques secondes. Vous pouvez retirer le différentiel central pour l'entretien en retirant seulement cinq boulons.

Les pneus multi-terrains dBoots ® FORTRESS sur roues à rayons multiples donnent à votre MOJAVE 6S BLX Desert Truck l'adhérence nécessaire pour monter, franchir ou traverser tout ce qui se trouve sur votre chemin. Et il ne se comporte pas seulement comme un gagnant. Il y ressemble également, avec une carrosserie de camion du désert peinte et décalquée, un arceau de sécurité et des rails de toit de couleurs coordonnées, et même un cockpit détaillé.

Présentation vidéo

DEUX FRÈRES, DEUX COULEURS
DEUX FRÈRES, DEUX COULEURS

Chacun avec des roues, un arceau de sécurité et des rails de toit de couleur assortie

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DE MIEUX EN MIEUX

Capuchon de renfort en aluminium anodisé rouge avec géométrie de rotule

LONGUE PORTÉE
LONGUE PORTÉE

Suspension indépendante pour une maniabilité supérieure

BARRES NERF LATÉRALES
BARRES NERF LATÉRALES

Attaché au corps pour un support en cas d'impact latéral

SAFE-D AVANT TOUT
SAFE-D AVANT TOUT

Les engrenages d'entrée sont clavetés sur les manchons composites des coupelles d'entraînement pour renforcer la rétention de la vis de serrage de la coupelle d'entraînement.

SUSPENSION À BILLES AVANT
SUSPENSION À BILLES AVANT

Pour une manipulation précise à des vitesses maximales

ENTRETIEN RAPIDE
ENTRETIEN RAPIDE

Dépose du différentiel central à 5 ​​boulons pour un accès facile

TECHNOLOGIE INTELLIGENTE SPEKTRUM INCLUSE
TECHNOLOGIE INTELLIGENTE SPEKTRUM ® INCLUSE

ESC sans balais SMART FIRMA 150A et moteur sans balais FIRMA 4074 2050Kv

ROULEMENTS PROTÉGÉS EN CAOUTCHOUC
ROULEMENTS PROTÉGÉS EN CAOUTCHOUC

Durée de vie plus longue, moins d'entretien

ALLEZ GRAND
ALLEZ GRAND

Boîtier récepteur étanche grand volume

PIGNON DE VITESSE OPTIONNEL INCLUS
PIGNON DE VITESSE OPTIONNEL INCLUS

Support moteur anodisé rouge et engrenages droits et pignons Mod 1 pour offrir des performances optimales.

SERVO NUMÉRIQUE SPEKTRUM SPMS652
SERVO NUMÉRIQUE SPEKTRUM ® SPMS652
  • Engrenages entièrement en acier
  • Imperméable*
  • Couple de 19,08 kg-cm/265 oz-in à 7,4 V
  • 32 % de couple en plus et 5 % plus rapide que le servo ADS-15M
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions du produit

RADIO SPEKTRUM SLT3
RADIO SPEKTRUM® SLT3®
  • Superbe taux de réponse SLT
  • Interrupteur limité à 50 % et 75 % des gaz - idéal pour les débutants
  • Réglages de la direction, du taux d'accélération et du trim avec inversion de l'accélérateur et de la direction
  • Poignée de volant en mousse
  • Compatible avec les récepteurs Tactic

RÉCEPTEUR SPEKTRUM SR315
RÉCEPTEUR SPEKTRUM® SR315
  • Double protocole - Compatible avec les émetteurs de protocole SLT et DSMR ® 2,4 GHz
  • Taux de réponse rapide et portée exceptionnelle
  • Pas de liaison d'outil ni de changement de protocole
  • Compatible télémétrie SMART (en mode DMSR et avec l'application de tableau de bord SPEKTRUM)
  • 3 canaux

ESC sans balais intelligent FIRMA 150A
ESC sans balais intelligent FIRMA 150A
  • Conception étanche* et anti-poussière
  • 150A, prêt pour LiPo 6S (compatible LiPo 3S, 4S et 6S)
  • Technologie Spektrum® SMART
  • Équipé de connecteurs IC5 ® fiables (compatibles EC5 )
  • Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors de courses extrêmes
  • Fils 10awg de haute qualité
  • Coupure basse tension et protection contre les surcharges thermiques
  • Paramètres de pointage, de freinage, de BEC, de vitesse de marche arrière et de synchronisation du moteur programmables par l'utilisateur
*Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez vous référer au manuel d'instructions du produit

Moteur sans balais FIRMA 4074 2050Kv
Moteur sans balais FIRMA 4074 2050Kv
  • Moteur sans balais 2050Kv 4074 taille 6S
  • Boîte en aluminium magnifiquement gravée
  • Construction à 4 pôles pour une puissance douce et constante
  • Connecteurs bullet dorés de 4 mm pour une connexion fiable et efficace
  • Boîtier moteur en aluminium anodisé noir pour une meilleure dissipation de la chaleur
  • Arbre super résistant de 5 mm
  • Rainure à l'extrémité de l'arbre moteur permet l'installation d'un E-Clip de retenue de pignon

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