Evolution d'une légende
De nombreux pilotes RC ont eu leur premier aperçu du pilotage d'un avion capable de décollage et d'atterrissage courts (STOL) avec le modèle original E-flite ® Timber ® 1,5 m. Sa maniabilité conviviale, ses performances sportives agiles et ses capacités de décollage et d'atterrissage presque n'importe où en ont fait l'un des avions RC les plus populaires de tous les temps - largement acclamé et fortement recommandé comme une excellente « prochaine étape » après un entraîneur, comme le parfait premier avion compatible STOL, et comme l'un des meilleurs modèles sportifs polyvalents et amusants à piloter pour un large éventail de pilotes. Sa prochaine évolution, le Turbo Timber ® 1,5 m, s'est avérée encore plus populaire que l'original avec l'ajout de servos à engrenages métalliques, d'un système d'alimentation compatible 3S et 4S, ainsi que d'un nez de style turbopropulseur et d'une hélice à 3 pales. Voici maintenant le Turbo Timber ® Evolution 1,5 m, prêt à poursuivre la légende du Timber avec de nouvelles améliorations qui offrent plus de durabilité, de commodité et de capacités que jamais auparavant — ainsi qu'un look frais et moderne !
Caractéristiques
- Évolué avec des mises à jour et des mises à niveau, y compris l'électronique intelligente pour offrir de nouvelles capacités et fonctionnalités de télémétrie, une commodité accrue, plus de durabilité et un look frais et moderne.
- Le meilleur modèle "next step", sport de tous les jours et compatible STOL pour un large éventail de pilotes
- Incroyables décollages et atterrissages courts (STOL) ainsi que des capacités de vol sportif et de voltige
- Le contrôleur intelligent Spektrum ™ Avian ™ de 60 ampères fournit la tension de la batterie, le courant, le régime du moteur et d'autres données en temps réel, ainsi que des capacités d'inversion, via des récepteurs et des émetteurs compatibles.
- Moteur haute puissance compatible 3S et 4S avec hélice à 3 pales pour des performances éprouvées
- Trappe supérieure plus pratique avec compartiment de batterie plus grand pour accueillir des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh.
- Récepteur Spektrum AR637TA avec télémétrie complète et technologie DSMX ® de pointe
- Facile à piloter grâce à la protection innovante et facultative de l'enveloppe de vol SAFE ® Select
- La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X ®
- Les connecteurs combinés facilitent l'installation/le retrait de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques
- Supports plus solides et renforcés, train d'atterrissage amortisseur et roues/pneus surdimensionnés
- Lattes de bord d'attaque en option pour une meilleure STOL et des performances de vol lentes
- Feux d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques à LED fonctionnels et installés en usine
- Comprend des flotteurs à usage optionnel avec des gouvernails orientables pour voler depuis l'eau
- Aile renforcée pour une autorité des ailerons, des taux de roulis et une maniabilité améliorés
- Construction EPO légère mais durable renforcée en composite
- Six servos et liaisons à engrenages métalliques durables installés en usine
- Volets à fentes fonctionnels pour des décollages et des atterrissages plus courts
- Aile boulonnée en deux parties avec jonction d'aile en fibre de carbone
- Assemblage rapide et facile – aucune colle requise
Plus intelligent, plus fort et plus performant
Le E-flite ® Turbo Timber ® Evolution 1,5 m a évolué pour devenir le bois le plus intelligent, le plus pratique, le plus performant et le plus durable à ce jour ! Les caractéristiques populaires du Timber original sont toutes présentes : le train d'atterrissage amortisseur avec des roues surdimensionnées de style toundra ; jeu de flotteurs à usage facultatif et lattes de bord d'attaque ; rabats fonctionnels à fentes ; et un système d'éclairage LED avec lumières d'atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Il en va de même pour les améliorations qui ont donné au Turbo Timber ® plus de performances et de capacités, notamment un nez de style turbopropulseur, une hélice et une cône à 3 pales, un système d'alimentation compatible 3S et 4S plus puissant et une aile plus rigide avec des engrenages métalliques durables et fiables. servos. Désormais, le Turbo Timber Evolution 1,5 m ajoute une nouvelle trappe supérieure pour des changements de batterie plus rapides et plus faciles, ainsi que des connecteurs combinés pour une installation et un retrait plus simples de l'aile. Les supports de train d'atterrissage renforcés améliorent la durabilité du modèle et sa capacité STOL lors des vols sur terrain accidenté. Le système d'alimentation Turbo Timber éprouvé est mis à niveau avec un ESC intelligent exclusif Spektrum ™ Avian ™ 60 ampères, et la version BNF ® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA pour fournir des données de télémétrie complètes en temps réel, notamment la tension de la batterie, le courant, régime moteur et bien plus encore — ainsi que l'inversion du moteur pour une assistance au sol spéciale et d'autres capacités — ainsi que les avantages de l'AS3X ® et des technologies SAFE ® Select en option. Il existe même un nouveau schéma de finition moderne pour la cellule durable renforcée en composite ! Le Turbo Timber Evolution 1,5 m reste le meilleur modèle « prochaine étape », sportif de tous les jours et compatible STOL pour un large éventail de pilotes - seulement il est maintenant meilleur que jamais !
Présentation vidéo
Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !
Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Modifiez simplement la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison
- Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils évitent également les angles de montée ou de plongée excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L'avion revient instantanément et maintient son vol en palier lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et atterrissages.
Assignation facile des commutateurs : aucune programmation complexe requise
- La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes.
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
