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UGC EFL300500

Twin Otter BNF Basic avec flotteurs

par E-flite
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Prix d'origine $391.99 - Prix d'origine $391.99
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Introduction

POLYVALENT ET CAPABLE

Le DHC-6 Twin Otter a été développé par de Havilland Canada en 1965. Conçu comme un avion de banlieue robuste STOL (Short Take-Off and Landing), le Twin Otter transportait des passagers et des marchandises dans des environnements difficiles tels que l'Antarctique sous zéro et les températures torrides. Désert d'Afrique du Nord. La ligne a été fermée en 1988, après avoir produit 844 avions. Viking Air Limited a acheté les certificats de type pour tous les avions De Havilland hors production en 2005 et a annoncé le programme de production Viking Series 400 Twin Otter deux ans plus tard. À la mi-2015, Viking a livré 75 nouveaux avions et a rétabli le Twin Otter en tant qu'avion de ligne à succès, tandis que près de 500 des avions d'origine sont également restés en service. Le E-flite ® Twin Otter 1,2 m est une réplique à l'échelle qui constitue le premier modèle bimoteur parfait pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Il est polyvalent, facile à piloter et est doté de fonctionnalités fonctionnelles telles que des phares de navigation et d'atterrissage à LED, des volets et des flotteurs à usage optionnel.

Caractéristiques

  • Réplique à l'échelle de l'avion utilitaire de transport de fret et de passagers compatible STOL (Short Take Off and Landing)
  • Facile à décoller, à voler et à atterrir, ce qui en fait un choix parfait pour un premier modèle bimoteur
  • Caractéristiques fonctionnelles, notamment des feux de navigation et d'atterrissage à LED ainsi que des volets opérationnels
  • Détails à l'échelle, notamment des lignes de panneaux moulées, des surfaces de contrôle ondulées et bien plus encore
  • Systèmes d'alimentation sans balais haute puissance avec hélices contrarotatives à 3 pales rayées
  • Une seule batterie 3S de 2 200 à 3 200 mAh offre une excellente puissance et de longues durées de vol
  • Récepteur Spektrum AR631 à 6 canaux avec technologie DSMX ® 2,4 GHz de pointe
  • Facile à piloter grâce à la protection innovante et facultative de l'enveloppe de vol SAFE ® Select
  • La stabilité inégalée et la sensation de verrouillage de la technologie exclusive AS3X ®
  • Commande à 5 canaux avec six (6) servos et liaisons installés en usine
  • Train d'atterrissage tricycle avec roue avant orientable pour une manipulation au sol facile
  • Comprend des flotteurs assortis à usage optionnel avec un gouvernail orientable pour voler depuis l'eau
  • De taille pratique pour pouvoir le faire voler sur les terrains de football, les grands parcs et dans d'autres zones appropriées
  • Aile monobloc renforcée en composite facile à installer/retirer avec vis moletée et entretoises encliquetables
  • Trappe supérieure sécurisée magnétiquement pour un accès rapide et facile au compartiment à piles
  • Cellule EPO légère et extrêmement durable, renforcée de composites
  • Assemblage rapide et facile, aucune colle requise

Aperçu

LE PREMIER JUMEAU PARFAIT

Pour les pilotes RC qui souhaitent un excellent premier (ou prochain) modèle twin, il n'y a pas de meilleur choix que le E-flite ® Twin Otter 1,2 m. Il offre un look et des performances passionnants à l'échelle d'un « avion de brousse », ainsi que la stabilité inhérente d'une conception à aile haute. La taille pratique du Twin Otter signifie que vous pouvez le transporter entièrement assemblé pour voler dans une grande variété d'endroits avec des surfaces pavées, herbeuses ou en terre battue, tels que les grands parcs, les terrains de sport et les terrains de vol RC. Mais vos aventures ne s'arrêteront pas là : retirez le train d'atterrissage du tricycle, installez les flotteurs fournis et vous êtes maintenant prêt à vous envoler au-dessus de grands étangs et de petits lacs. Le fait d'avoir deux options de train d'atterrissage incluses dans la boîte ne fait qu'indiquer la valeur incroyable de ce modèle. Outre des lignes de panneaux moulées, des surfaces de contrôle ondulées et un schéma de finition inspiré de l'échelle, l'E-flite Twin Otter est doté de nombreuses caractéristiques fonctionnelles, notamment des volets opérationnels, des feux de navigation et d'atterrissage à LED, ainsi que des accessoires finis avec des rayures noires et blanches qui ressemblent à génial, qu'il tourne ou qu'il reste immobile. Le Twin Otter 1,2 m offre une expérience de vol vraiment unique dont un large éventail de pilotes peut profiter.

Présentation vidéo

Double puissance
Double puissance

Les systèmes d'alimentation installés en usine sont dotés de moteurs à rotation sans balais de haute puissance équipés d'hélices contrarotatives à trois pales. Les ESC sont câblés de manière à pouvoir être alimentés avec une seule batterie 3S 2 200-3 200 mAh pour fournir une puissance supérieure à l'échelle et de longues durées de vol allant jusqu'à 10 minutes et plus.

Options d'équipement polyvalentes
Options d'équipement polyvalentes

Équipé d'un train d'atterrissage tricycle comprenant une roue avant orientable, le Twin Otter offre une excellente maniabilité au sol et peut être piloté sur des surfaces pavées, herbeuses ou terreuses. Vous pouvez également voler depuis l'eau à l'aide du jeu de flotteurs inclus : il correspond au schéma de finition et comporte un gouvernail à eau pour un superbe contrôle de la direction. Les deux options d’équipement sont faciles à installer et peuvent être remplacées en quelques minutes.

Caractéristiques fonctionnelles
Caractéristiques fonctionnelles

Les feux d'atterrissage et de navigation à LED d'aspect réaliste sont installés en usine et alimentés par la batterie de vol. Les volets opérationnels offrent une capacité et des performances de vol lent améliorées tout en permettant également de décoller et d'atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus lentes.

Conception durable
Conception durable

La construction en matériau EPO moulé permet de reproduire des détails et des formes complexes sous une forme légère mais durable. Le résultat est une apparence à l'échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible.

Technologie SÉCURISÉE

Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX ® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization – 3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.

S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Modifiez simplement la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez :

Limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison

  • Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils évitent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Auto-nivellement automatique

  • L'avion revient instantanément et maintient son vol en palier lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et atterrissages.

Assignation facile des commutateurs : aucune programmation complexe requise

  • La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.


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