UGC EFL74500

V-900 BNF de base

Name: V-900 BNF de base
Brand: E-flite
SKU: EFL74500
Price: 329.99 CAD
Availability: InStock

par E-flite

Disponibilité:

Available for Order

$329.99 - $329.99

$329.99

$329.99 - $329.99

$329.99

Quantité

Délai de livraison

Une fois que vous avez passé une commande chez nous, veuillez prévoir 1 à 2 jours ouvrables pour le traitement de la commande avant l'expédition de votre colis.

Disponibilité

Si un article que vous avez commandé n'est pas en stock ou est en rupture de stock, nous vous en informerons rapidement par e-mail avec une date approximative à laquelle nous prévoyons de recevoir le produit.

Postes Canada

Nos services d'expédition sont actuellement disponibles pour la livraison au Canada seulement. Certains endroits éloignés ou spécifiques peuvent connaître des délais de livraison plus longs.

Aperçu

L'avion de sport à grande vitesse V900 ^™ est l'avion E- ^flite® à hélices le plus rapide à ce jour ! Dès la sortie de la boîte, il peut atteindre des vitesses maximales de plus de 120 MPH sur 4S, et même de plus de 100 MPH sur 3S, sans avoir besoin de mises à niveau ou de changements d'hélices. Il est conçu pour fouetter les têtes en volant vite et en ayant fière allure avec un aérodynamisme élégant, une construction EPO renforcée en composite et un système de finition dynamique qui se démarque au sol et dans les airs.

Si vous avez besoin de vitesse – d'adrénaline, de VITESSE juste – alors vous allez adorer l'avion E-flite ^® V900. Le moteur sans balais haute puissance installé en usine et l'ESC de 60 A offrent des performances verticales illimitées et des vitesses de pointe incroyables jusqu'à 120+ MPH sans avoir besoin de mises à niveau ou de modifications. La cellule légère mais rigide et durable est équipée de servos numériques à engrenages métalliques pour offrir une précision et une fiabilité que vous apprécierez vol après vol. Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et vous pouvez voler juste le temps qu'il faut pour charger une batterie. Ainsi, que vous soyez un pilote intermédiaire et qu'il s'agisse de votre premier avion à grande vitesse, ou que vous soyez un accro de la vitesse expérimenté, vous pouvez être dans les airs et voler RAPIDEMENT en un rien de temps. Mais l'avion V900 ne vole pas seulement vite : il se comporte bien et ralentit bien pour des approches et des atterrissages en douceur, et il est également capable d'effectuer des acrobaties aériennes, notamment d'énormes boucles, des tonneaux, du tranchant de couteau et bien plus encore.

Présentation vidéo

À la volée

Puissance polyvalente sans balais

Le V900 est équipé en usine d'un système d'alimentation sans balais polyvalent haute puissance qui vous donne la possibilité de choisir la vitesse à laquelle vous souhaitez aller. Insérez simplement une batterie 3S pour atteindre des vitesses allant jusqu'à 100+ MPH. Ou, pour aller au-delà et atteindre des vitesses maximales allant jusqu'à 120+ MPH, installez une batterie 4S – aucune modification ou mise à niveau n'est nécessaire – même un changement d'hélice n'est pas nécessaire.

Force et précision

La vitesse n’est rien sans un bon équilibre entre force et contrôle précis. La superbe et élégante cellule du V900 est moulée en EPO renforcé de composite, ce qui la rend rigide et durable, tout en étant légère. De plus, il est équipé de servos numériques à engrenages métalliques qui offrent le contrôle précis et la fiabilité dont vous avez besoin pour profiter d'un vol RAPIDE après vol.

Facilité et simplicité

Aucune colle n'est nécessaire pour l'assemblage et le V900 peut être prêt à voler dans le temps nécessaire pour charger une batterie. Sa taille compacte le rend facile à transporter et à ranger, ou vous pouvez facilement installer et retirer l'aile monobloc renforcée en fibre de carbone si nécessaire. L'aile dispose également d'un grip intégré et renforcé pour des lancements manuels plus faciles et une protection supplémentaire lors de l'atterrissage.

Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !

Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.

S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE ^® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Modifiez simplement la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez :

Limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison

Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils évitent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Auto-nivellement automatique

L'avion revient instantanément et maintient son vol en palier lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et atterrissages.

Assignation facile des commutateurs : aucune programmation complexe requise

La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, associez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.