Introduction
L'Ultrix™ présente un tout nouveau design unique qui offre une expérience de vol pas comme les autres, en particulier pour les modèles de la classe UMX™ (Ultra Micro eXtreme). Cet avion à ailes delta à double moteur sans balais excelle dans le vol sportif fluide, la voltige de base et même la 3D agressive, le tout dans le même vol. Son incroyable rapport puissance/poids offre une capacité de vol stationnaire et des performances verticales illimitées. La poussée différentielle ajoute un contrôle du lacet et la possibilité d'effectuer des manœuvres acrobatiques avancées, notamment des busards, d'étonnantes vrilles à plat et bien plus encore. De plus, la construction EPP fait de l'Ultrix le modèle UMX le plus durable à ce jour — prêt à ravir les pilotes RC avec plus de performances dans plus d'endroits et dans des espaces plus petits !
Caractéristiques
- Conception innovante et unique capable de réaliser des vols sportifs, acrobatiques ET 3D fluides
- Les puissants moteurs sans balais jumeaux fournissent la puissance nécessaire pour planer et grimper verticalement.
- Poussée différentielle pour le contrôle du lacet afin d'effectuer des vrilles à plat et d'autres manœuvres
- La taille ultra micro peut être pilotée dans plus d'endroits et dans des espaces plus petits
- Cellule EPP entièrement moulée, extrêmement durable et légère
- Technologie Spektrum™ 2,4 GHz DSMX® leader du secteur
- Facile à piloter grâce à la protection d'enveloppe de vol SAFE® Select en option
- Stabilité inégalée et sensation de verrouillage de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
- Kit/ensemble d'éclairage LED en option (vendu séparément ; EFLU6455) pour voler la nuit
- Entièrement assemblé en usine et prêt à voler
Aperçu
L'UMX™ Ultrix™ est une aile delta à maniement fluide et extrêmement polyvalente, dotée de capacités de voltige aérienne et 3D auxquelles vous ne vous attendriez peut-être pas en se basant uniquement sur son apparence. Les deux moteurs sans balais offrent un incroyable rapport puissance/poids qui offre une bonne vitesse, beaucoup de puissance pour planer et des performances verticales illimitées. La poussée différentielle ajoute la possibilité d'effectuer des busards, des pirouettes à plat et des acrobaties aériennes plus étonnantes. Et la construction EPP extrêmement durable en fait l’un des modèles ultra micro les plus résistants à ce jour. L'Ultrix gère bien les conditions venteuses, aidée par la technologie exclusive AS3X® (Stabilisation artificielle – 3 axes) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences pour une sensation de verrouillage - c'est comme si vous voliez beaucoup avion plus gros. La technologie SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope) Select à utilisation optionnelle rend l'Ultrix assez facile à utiliser pour les pilotes peu de temps, et sa taille ultra micro et sa construction légère sont adaptées pour voler presque n'importe où. Les pilotes expérimentés peuvent se déchaîner à l'intérieur dans un espace aussi petit qu'un seul terrain de basket, tandis que les grands terrains de sport, les terrains de sport et les terrains RC constituent des sites de vol extérieurs idéaux pour presque tout le monde. Entièrement assemblé en usine, l'Ultrix est prêt à voler quelques minutes après l'ouverture de la boîte. Ajoutez simplement une batterie 1S 500 mAh abordable (EFLB5001S25) et associez-la à un émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® ! Vous pouvez même installer le kit d'éclairage LED en option (EFLU6455) pour une meilleure visibilité de jour et pour voler de nuit !
Présentation vidéo
Avantage du niveau d'achèvement Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l'assemblage final et de voler !
Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d'un récepteur Spektrum DSMX® 2,4 GHz doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3–aXis) qui fonctionne en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sentiment accru de stabilité et de précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et savamment réglé.
S'il s'agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation complexe n’est requise.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'inclinaison et d'angle d'inclinaison
- Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanguer à l'envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L'avion revient instantanément et maintient son vol en palier lorsque les manches sont relâchés et en position centrale. Il est également utile pour maintenir les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et atterrissages.
Assignation facile des commutateurs
- La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
La procédure simple pour attribuer un commutateur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et ne prend que quelques secondes.
