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Batterie ProTek RC 6S 60C Si-Graphène + HV LiPo (22,2 V/4500 mah)
UGC PTK-5140-20

Batterie ProTek RC 6S 60C Si-Graphène + HV LiPo (22,2 V/4500 mah)

par ProTek RC
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La batterie ProTek RC 6s 60C Si-Graphène + LiPo haute tension est un choix idéal pour une variété d'applications R/C. Qu'il s'agisse d'hélicoptères, d'avions, de drones ou de voitures, le pack Si-Graphene Protek 6s offre une multitude d'avantages par rapport aux autres. Pesant à peine 670 grammes, toute application R/C qui accepte généralement un 6s 5000 appréciera en moyenne 3 onces de moins (par batterie). Qu'il s'agisse simplement d'un poids total inférieur, d'une charge alaire réduite ou d'un centre de gravité plus bas, réduire les grammes précédents de n'importe quelle application est un formidable gain de performances ! Bien que la capacité soit légèrement inférieure à celle d'une cellule conventionnelle de 5 000 mAh, lors d'essais en vol réels, les pilotes n'ont pas remarqué de réduction du temps de vol grâce à une consommation de courant moindre provenant d'un ensemble plus léger installé sur une variété d'avions.

Dérivé de la gamme incroyablement réussie de batteries 2s - 4s, ce pack 6s offrira des performances incroyables qui ont pris d'assaut le monde des voitures télécommandées lors de toutes les courses majeures et des courses de club. Construit autour non seulement de cellules capables de haute tension, mais aussi de la technologie Silicon Graphene, les amateurs de performances se demanderont pourquoi ce pack n'a-t-il pas été disponible plus tôt ?

Pour les personnes qui voyagent fréquemment avec leur RC, de nombreuses personnes savent à quel point les agents de la TSA peuvent être stricts lorsqu'ils voyagent à l'intérieur des États-Unis. Grâce à la tension standard de cette batterie (22,2 - comme s'il s'agissait d'une cellule standard non HV), la capacité s'élève à 4 500 mAh, ce qui grince sous le radar à 99,9 WH, permettant ainsi moins de tracas aux points de contrôle de sécurité.

Par rapport aux LiPo et LiHV standard, les cellules silicium-graphène offrent une efficacité améliorée, des températures de fonctionnement plus basses, une résistance interne plus faible, une meilleure durée de fonctionnement, une durée de vie accrue et une tension accrue ; mais les batteries Graphène + 60C LiPo vont encore plus loin avec plus de puissance et une résistance interne plus faible par rapport aux précédents packs ProTek LiHV Graphène !

Des tests en laboratoire ont montré que les packs ProTek R/C Silicon Graphene ont une durée de vie deux fois plus longue lorsqu'ils sont chargés à des taux de 1C et peuvent être chargés à des taux d'ampérage plus élevés, avec moins de risque d'endommagement du pack. Plus important encore, la courbe de décharge est plus plate, ce qui signifie que les cellules maintiennent une tension plus élevée tout au long du cycle de décharge sans chute significative. De plus, par rapport aux batteries LiPo classiques, les batteries silicium-graphène sont plus légères, offrant un rapport capacité par gramme plus élevé. Avec une tension nominale de 22,8 V, des valeurs de décharge de 60 C, des taux de charge incroyablement élevés, le ProTek R/C 600C Graphene + va propulser votre hélicoptère, avion, drone et voiture vers de nouveaux sommets.

Caractéristiques:

  • Convient aux hélicoptères, avions, drones et voitures, camions et buggies compatibles 6s
  • Rapport puissance/poids amélioré et centre de gravité global plus faible
  • Le silicone graphène peut supporter plus d'abus et fournir plus de courant qu'une batterie LiPo standard
  • Efficacité améliorée, températures de fonctionnement plus basses et résistance interne plus faible !
  • Plus de capacité gramme pour gramme par rapport aux cellules LiPo standard
  • Taux de charge maximum 5C - Taux de charge 1C recommandé pour une durée de vie plus longue
  • Tension nominale 22,8 V
  • Câbles nus – Choisissez votre propre type de connecteur
NOTE: Bien que ces batteries soient des cellules LiHV, elles peuvent toujours être chargées de la même manière qu'une LiPo standard avec un chargeur LiPo standard. La tension et la capacité globales seront légèrement inférieures à celles d'une charge conforme aux spécifications LiHV, mais les performances seront meilleures qu'un LiPo standard grâce à la courbe de décharge plate, au poids réduit et à la faible résistance interne. Lorsqu'ils sont chargés à 26,1 V, ces packs offriront toujours un avantage notable par rapport à un pack LiPo standard de 25,2 V (une fois complètement chargés).





    Modèle de batterie 6s 60C 4500mAh
    Application Air, Sol
    Taper Silicium graphène
    Tension 22,8 V nominal
    Capacité à 22,2 V
    		 4500mAh
    Capacité à 22,8 V
         		4800mAh
    Poids
    		 670g
    Type de connecteur
         		Fil nu
    Connecteur d'équilibre
    		 Connecteur XH 6s
    Nombre de cellules 6 cellules
    Configuration 6S1P
    Dimensions (LxLxH) 140x52x41mm
    Taux de facturation maximal 5C (22,5A)
    Courant d'éclatement
         		120°C
    Wattheure à 22,2 V
    		 99,9 Wh


    Afficher le manuel Icône petite Petite icône d'information sur la garantie


    Comprend :

    • (1) Batterie télécommandée ProTek
    POLYMÈRE DE LITHIUM INFORMATION DE SÉCURITÉ

    IMPORTANT:
     1) NE PAS laissez la batterie dans votre modèle lors du chargement
    2) NE PAS laisser sans surveillance lors du chargement
    3) TOUJOURS équilibre charger la batterie
    4) TOUJOURS utilisez un sac de chargement LiPo
    5) VOUS DEVEZ utilisez un chargeur spécifique Li-Poly pour charger le pack (les chargeurs NiMH ou NiCD uniquement NE FONCTIONNERONT PAS !)
    6) VOUS DEVEZ ne pas trop décharger la batterie Li-Poly
    7) LIRE ET COMPRENDRE attentivement les instructions avant d'utiliser cette batterie

    REMARQUE : Lorsque vous utilisez des batteries Li-Polymère à haute énergie, veuillez ne pas trop décharger ou surcharger les batteries car cela entraînerait une surchauffe des batteries. La capacité de décharge ne peut pas dépasser 80 % de la capacité maximale du pack après une charge complète pour garantir de bonnes performances de cycle. Il est recommandé de charger complètement une batterie neuve avant de l'utiliser et de ne décharger la batterie qu'à 50 % pendant les 5 premiers cycles. Surveillez toujours le temps de course et/ou réglez un avertissement de basse tension sur l'ESC (la tension finale ne peut pas être inférieure à 3,2 V par cellule). N'utilisez pas de batterie dont la tension est trop faible.

    N'exposez pas les batteries au soleil et ne stockez/chargez pas les batteries à une température supérieure à 35°C ou dans une voiture fermée. L'environnement à haute température pourrait endommager le pack ou le faire éclater. Si la batterie devient chaude pendant une charge rapide, une décharge à courant élevé ou une course, ne chargez pas la batterie avant qu'elle n'ait complètement refroidi. Attendez environ 20 minutes, puis inspectez avant de recharger.