Batterie LiPo 25C haute puissance ProTek RC 1S pour micro hélicoptère/avion (3,7 V/160 mAh)

Il s'agit de la batterie au lithium polymère ProTek R/C 1S 160 mAh, 25C pour micro hélicoptère/avion. Ce pack convient aux produits E-Flite et Parkzone qui utilisent des batteries de 70 mAh à 150 mAh. Lorsqu'elles sont utilisées dans des avions qui utilisent normalement des batteries de 70 mAh, ces batteries offriront de meilleures performances et des temps de vol plus longs !

Spécifications :

• Type : Lithium Polymère
• Capacité : 160 mAh
• Tension : 3,7 V nominale
• Type de connecteur : Molex
  
• Nombre de cellules : 1
  
• Poids : 4g
• Dimensions : 43x12x5 mm (1,75x,5x,25")
• Taux de charge maximal : 1C (160 mAh)
• Décharge continue maximale : 25 C (4,0 A)

IMPORTANT:
1) NE PAS laissez la batterie dans votre modèle lors du chargement
2) NE PAS laisser sans surveillance lors du chargement
3) TOUJOURS équilibre charger la batterie
4) TOUJOURS utilisez un sac de chargement LiPo
5) VOUS DEVEZ utilisez un chargeur spécifique Li-Poly pour charger le pack (les chargeurs NiMH ou NiCD uniquement NE FONCTIONNERONT PAS !)
6) VOUS DEVEZ ne pas trop décharger la batterie Li-Poly
7) LIRE ET COMPRENDRE attentivement les instructions avant d'utiliser cette batterie

REMARQUE : Lorsque vous utilisez des batteries Li-Polymère à haute énergie, veuillez ne pas trop décharger ou surcharger les batteries car cela entraînerait une surchauffe des batteries. La capacité de décharge ne peut pas dépasser 80 % de la capacité maximale du pack après une charge complète pour garantir de bonnes performances de cycle. Il est recommandé de charger complètement une batterie neuve avant de l'utiliser et de ne décharger la batterie qu'à 50 % pendant les 5 premiers cycles. Surveillez toujours le temps de vol et/ou réglez un avertissement de basse tension sur l'ESC (la tension finale ne peut pas être inférieure à 3,2 V par cellule). N'utilisez pas la batterie qui a une tension trop basse.

N'exposez pas les batteries au soleil et ne stockez/chargez pas les batteries à une température supérieure à 35°C ou dans une voiture fermée. L'environnement à haute température pourrait endommager le pack ou le faire éclater. Si la batterie devient chaude pendant une charge rapide, une décharge à courant élevé ou une course, ne chargez pas la batterie avant qu'elle n'ait complètement refroidi. Attendez environ 20 minutes, puis inspectez avant de recharger.