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Enduro24 Sendero Trail Truck RTR, noir/jaune
UGC ASC20180

Enduro24 Sendero Trail Truck RTR, noir/jaune

par Element RC
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$134.99 - $134.99
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Caractéristiques

  • Corps Sendero monobloc en polycarbonate.
  • Radio 2,4 GHz à 2 canaux
  • Combo récepteur et ESC 2 en 1
  • Batterie LiPo monocellulaire incluse
  • Chargeur inclus
  • Hexagones de roue de 7 mm
  • Rails de châssis métalliques verticaux
  • Pneus en caoutchouc souple
  • Amortisseurs souples à ressorts
  • Arbres de transmission centraux télescopiques
  • Pare-chocs avant amovible
  • Poteaux de corps réglables
  • Billes de pivotement en acier

Aperçu

L'Enduro24 est un plaisir à conduire ! Que ce soit à l'extérieur sur le sentier ou dans le confort de votre salon, il ne fait aucun doute que ce petit véhicule relèvera le défi. Cette petite chenille à 4 roues motrices est équipée de nombreuses fonctionnalités que l'on retrouve sur les engins de plus grande taille. La transmission à 4 roues motrices permanentes avec boîte de transfert divorcée, les rails de châssis verticaux en métal et la suspension à 4 bras garantissent que franchir les obstacles sera un jeu d'enfant. L'alimentation et le contrôle sont assurés par un récepteur/ESC 2 en 1, une radio à 2 canaux, un servo puissant et un LiPo à cellule unique. Vous obtenez tout cela et bien plus encore dans un emballage pratique.

Ne vous laissez pas tromper par la petite taille et la faible vitesse ! Le camion Enduro24 Trail avec carrosserie Sendero peut offrir des heures de conduite stimulante et de plaisir à l'échelle ! Quel que soit votre niveau, il y aura du plaisir pour tout le monde.

Installez simplement les piles, chargez et c'est parti ! Dès sa sortie de la boîte, l'Enduro24 RTR est prêt pour l'aventure... L'êtes-vous ?

Présentation vidéo

FEATURE_TITLE
Suspension avant et arrière à 4 bras

La suspension avant et arrière à 4 bras moulés par injection permet une articulation en douceur pour ramper sur des terrains accidentés.

FEATURE_TITLE
Servo monté sur châssis (CMS)

Le servo monté sur le châssis offre une direction maximale tout en conservant l'apparence de l'échelle.

Roues et pneus
Roues et pneus

Rampez, agrippez et franchissez les obstacles avec des jantes monobloc noires moulées par injection enveloppées de pneus en caoutchouc souple.

Moteur monté à l'avant et boîte de transfert divorcée
Moteur monté à l'avant et boîte de transfert divorcée

Le moteur monté à l'avant place la partie la plus lourde de la plate-forme sur les pneus avant. Ce poids orienté vers l'avant maintient les pneus avant au sol et offre une meilleure adhérence avant lors des montées. La boîte de transfert divorcée offre un centre de gravité plus bas dans un espace compact. Non seulement cette combinaison fonctionne bien, mais elle ajoute également un réalisme à l'échelle, laissant beaucoup d'espace si vous souhaitez ajouter une carrosserie ou un intérieur personnalisé.