Caractéristiques
- La transmission avec fonction DIG permet un rayon de braquage plus serré en verrouillant l'essieu arrière pour la puissance FWD uniquement.
- Les essieux portail Currie F9 augmentent la garde au sol au niveau de la citrouille du différentiel pour les meilleures performances de rampement.
- Comprend des engrenages entièrement métalliques, de la transmission centrale aux casiers et aux axes de portique.
- La conception du châssis tubulaire offre un dégagement optimal et un aspect réaliste à l'échelle.
- Tous les points de pivotement sont sur des billes en acier inoxydable pour un point de suspension durable et durable.
- Comprend des pneus Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster montés sur des roues Raceline Beadlock moulées par injection en 3 pièces sous licence.
- Les amortisseurs réglables remplis d'huile sont dotés de corps d'amortisseur filetés anodisés durs et d'un seul ressort hélicoïdal.
- Les essieux universels avant entièrement métalliques offrent une action douce et un angle de braquage de 45 degrés pour une transmission efficace et haute performance.
- Universel en aluminium usiné durable.
- Le moteur à balais de 35 dents de taille 540 avec des ports de refroidissement élargis offre un équilibre équilibré entre vitesse et exploration technique.
- Le système radio et le récepteur Spektrum™ STX3 à 3 canaux, 2,4 GHz exploitent la fonction DIG ainsi que d'autres fonctions.
- Le servo monté sur l'essieu améliore le contrôle de la direction en pleine articulation.
- La géométrie de suspension finement réglée offre les meilleures capacités de rampement.
Aperçu
L'Axial® Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy prêt à l'emploi est une conception « nouvelle à partir de zéro » que tout passionné de RC désireux de ramper de pointe appréciera. Ses essieux portails Currie F9 offrent une garde au sol supplémentaire au niveau de la citrouille du différentiel pour les meilleures performances de rampement. Grâce à l'émetteur à 3 canaux Spektrum™ STX3 et à la transmission DIG inclus, vous pouvez également basculer instantanément entre 4 roues motrices et traction avant, en verrouillant l'essieu arrière chaque fois que vous avez besoin du rayon de braquage plus serré de la puissance de la traction avant. Le Capra présente un châssis tubulaire réaliste et des engrenages métalliques partout, de la transmission centrale aux casiers et aux essieux portiques. Il roule sur des pneus Nitto Trail Grappler 1.9 inspirés du monde réel montés sur des roues à billes moulées Raceline en 3 pièces sous licence. Pour des performances pionnières dans un buggy de trail RC avec une facilité d'assemblage en usine, choisissez le Capra 1.9 Unlimited RTR. Ensuite, ajoutez simplement des piles et lancez-vous !
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