Aperçu
Lors du développement du SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD sous licence officielle, les ingénieurs d'Axial ® ont repoussé les limites des caractéristiques, des fonctions et des performances des chenilles à l'échelle prête à l'emploi. Il comprend les composants clés qui ont fait le succès de la plate-forme SCX10 ™ III et ajoute des fonctionnalités jamais trouvées auparavant dans un Axial ® RTR — ou dans tout autre véhicule RC. Sans conteste, il s'agit de l'un des modèles les plus détaillés jamais produits par Axial ® , et c'est un choix parfait pour les tout nouveaux scalers, les passionnés expérimentés d'exploration de roches et tous ceux qui se trouvent entre les deux.
À l’intérieur comme à l’extérieur, le réalisme de l’échelle est sans précédent – il ne manquera pas d’impressionner les fans de Ford les plus dévoués. Le corps du Bronco en polycarbonate est doté d'une cage tubulaire moulée avec des portes tubulaires fonctionnelles et des supports de corps cachés pour préserver les lignes d'échelle. Les élargisseurs d'ailes et les curseurs de roche fidèles à l'époque offrent également une protection essentielle contre les éruptions cutanées. D'autres détails extérieurs authentiques incluent la prise d'air du capot, les plaques d'immatriculation, les essuie-glaces ainsi que les phares et feux arrière à LED. De nombreuses fonctionnalités de la balance sont également fonctionnelles. Les pare-chocs avant et arrière, par exemple, sont placés à l'angle d'approche optimal pour grimper et ramper sans obstacle.
Les détails intérieurs sont tout aussi impressionnants. À l'intérieur de la cabine, vous trouverez des sièges moulés, un tableau de bord, un levier de vitesses, des pédales et un volant avec colonne. Sous le capot, une réplique du moteur V8 de 5,0 L, un carter de transmission et une boîte de transfert dissimulent le puissant moteur Axial ® 35T pour une protection et une apparence d'échelle supplémentaires.
Le réalisme continue jusqu'au sol. Les roues Beadlock en 3 pièces de style rétro complètent la carrosserie à l'échelle du premier Ford Bronco tout en permettant aux pneus d'être montés, retirés et remplacés facilement sans collage. Les pneus Falken Wildpeak M/T 1.9 sous licence offrent une solide adhérence pour franchir les rochers et les sentiers. L'arceau de sécurité est doté de languettes de montage pour des lumières supplémentaires et d'une roue de secours entièrement fonctionnelle.
En dessous de tout cela, le châssis éprouvé SCX10 ™ III offre les performances de rampement supérieures auxquelles les conducteurs d'Axial ® s'attendent. Pour un centre de gravité plus bas en plus d'un look à l'échelle réelle, le premier Ford Bronco utilise des essieux droits AR45 à l'avant et à l'arrière. La géométrie de la suspension triangulée est réglée pour fonctionner avec les essieux afin de réduire la torsion du couple et d'augmenter encore l'apparence de l'échelle. Les amortisseurs réglables remplis d'huile aident les conducteurs à trouver le meilleur taux d'amortissement et offrent une taille d'alésage accrue avec plus de volume de liquide pour les meilleures performances.
Dès la sortie de la boîte, la transmission est configurée avec une fonction Front Dig à troisième canal qui vous permet de verrouiller l'essieu arrière à partir de l'émetteur pour un rayon de braquage plus serré. Ou vous pouvez le configurer pour deux vitesses avec des vitesses hautes et basses en déplaçant le Micro Dig Servo inclus vers la liaison à deux vitesses. Pour utiliser à la fois la transmission à deux vitesses et les fonctionnalités Front Dig, ajoutez simplement un autre servo et une radio avec au moins quatre canaux (comme le Spektrum ™ DX5 à 5 canaux).
Le véhicule RTR entièrement assemblé est livré avec une radio Spektrum ™ DX3 ™ dotée de la technologie exclusive DSMR ® pour une portée, une réponse et une résistance aux interférences supérieures. Il est également compatible avec le potentiel de télémétrie intelligente fourni par l'ESC/récepteur Spektrum Firma ™ Smart 40A installé. À l'aide d'un pack Spektrum Smart LiPo, vous pouvez suivre la capacité de la batterie embarquée sur l'indicateur de niveau de tension de l'émetteur tout en conduisant en toute confiance, quelles que soient les conditions météorologiques et les sentiers. L'électronique est protégée par une conception étanche.
Avec son ingénierie Axial ® imparable et son style Ford emblématique, le SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR sur chenilles est conçu pour les aventures en montagne et sur les terrains accidentés. Ajoutez simplement la batterie adaptée de votre choix et c'est parti !
