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Traxxas TRX-4 with Deep-Terrain Traxx and Tires/Wheels: 1/10 Scale 4WD Electric Truck. Orange. Ready-to-Race with TQ 2.4GHz Radio System, XL-5 HV ESC (fwd/rev) and Titan 550 motor and Painted Body (Requires battery and charger)
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TRX-4 ÉQUIPÉ DETRAXX POUR TERRAIN PROFONDEET4 PNEUS ET ROUES
Parcourez les sentiers entièrement équipés pour le plaisir et l'aventure avec le TRX-4 équipé de Traxx. Conçu pour une adhérence partout et des capacités tout-terrain ultimes, Traxxas élève ce camion plus haut et plus large que tout autre modèle TRX-4. De plus, il est équipé en usine d'un éclairage puissant et d'une gamme complète de pièces de performance et d'accessoires de détail à l'échelle. La carrosserie entièrement peinte avec des vitres transparentes renforce encore le réalisme.
TRACTION MAXIMALE
Équipé de Traxx, le TRX-4 se transforme en monstre tout-terrain. L'énorme zone de contact et les bandes de roulement adhérentes évitent la boue la plus profonde et flottent sur le sable. Traxx augmente la garde au sol et les angles d'approche pour vous permettre de franchir des obstacles encore plus grands et de gravir des pentes plus raides sans transpirer.
KIT D'ÉCLAIRAGE À LED
Le kit d'éclairage LED préinstallé comprend des phares, des feux arrière et une large barre lumineuse montée en rack de 28 LED. Entièrement étanche pour les aventures par tous les temps, le kit d'éclairage LED permet de continuer à s'amuser longtemps après le coucher du soleil. La calandre et le hayon moulés par injection sont dotés de lentilles intégrées pour des détails supplémentaires et une fonctionnalité robuste.
ACCESSOIRES POUR BALANCE
L'édition TRX-4 Traxx comprend un ensemble complet d'accessoires de balance. Le support d'expédition robuste et fonctionnel est équipé d'une réplique de tuba, de rétroviseurs latéraux, de panneaux de traction, d'un extincteur, d'un cric et de cartouches pour des détails extrêmes. Les ailes intérieures et les fenêtres transparentes confèrent au TRX-4 une apparence réaliste pour un impact maximal.
INNOVATION
Le TRX-4 Traxx Edition est spécialement équipé pour des niveaux de plaisir et d'aventure encore plus élevés.
DÉTAILS
Plus que la somme de ses pièces, le TRX-4 équipé de Traxx est équipé des meilleurs accessoires en équipement standard.
Spécifications du véhicule
Longueur:
21,93 pouces (557 mm)
Voie avant:
10,48 pouces (266 mm)
Voie arrière :
10,48 pouces (266 mm)
Garde au sol :
3,54 pouces (90 mm)
Poids:
8,71 livres (3,95 kg)
Hauteur:
10,29 pouces (261 mm)
Empattement :
12,28 pouces (312 mm)
Angle d'approche :
76°
Angle de départ :
76°
Angle de basculement :
81°
Longueur de l'amortisseur avant :
3,54 pouces (90 mm)
Longueur de l'amortisseur arrière :
3,54 pouces (90 mm)
Bac à batterie :
158,75 L x 47 l x 23/26 mm H
Contrôle de vitesse:
XL-5 HT
Moteur (électrique) :
Rotation inversée 21T
Transmission:
Seule vitesse
Pas de vitesse :
32P
Type de différentiel :
Bobine (pas de différentiel)
Structure/Matériau du châssis :
Cadre d'échelle en acier avec traverses composites en nylon
Type de frein :
"Hill Hold" électronique
Système de conduite:
4RM à entraînement par arbre
Pilotage:
Servo monté sur châssis
Asservissement :
2075X Engrenage métallique
Émetteur:
Émetteur TQ 2,4 GHz à 2 canaux
Destinataire:
6519
Niveau de compétence:
1
Spécifications du moteur
Taper:
Moteur brossé à couple élevé
Taille:
550
Poids:
390g (13,76 onces)
Longueur:
Longueur totale de 3,071" (78 mm), longueur de la boîte de 2,25" (57 mm), 1,532" (diamètre de 38,9 mm)
Se tourne:
Rotation inversée 21T
tension:
16,8 V
Spécifications ESC
Tension d'entrée:
6-7 cellules NiMH, 2-3s LiPo
Taille de la valise:
1,23" L x 2,18" P x 1,04" H
Poids:
2,6 onces (74 g)
Limite du moteur :
21 tours (taille 550)
À propos de Résistance en avant :
0,004 Ohm
Sur l'inversion de la résistance :
0,004 Ohm
Courant de crête - Avant :
100A
Courant de crête - Inverse :
100A
Courant de freinage :
60A
Courant continu :
18A
Tension du BEC :
6,0 VCC
Courant BEC :
1A
Fil d'alimentation :
Calibre 14 / 5"
Fil du faisceau d'entrée :
Calibre 26 / 14,5"
Type de transistors :
MOSFET
Fréquence PWM :
1700Hz
Détection basse tension (LVD) :
Indicateurs à 2 niveaux, commutables (on ou off)
Protection thermique:
Arrêt thermique
Sélection de profil
Mode sportif :100 % FWD, 100 % freins, 100 % REV Mode course :100 % FWD, 100 % freins, pas de REV Mode entraînement:50 % FWD, 100 % freins, 50 % REV Mode sentier :100 % traction avant, 100 % freinage, 100 % régime arrière, freinage adapté au sentier au point mort Mode exploration :100 % FWD, 100 % REV instantané, 100 % Freinage au point mort
Configuration à un seul bouton
Oui, Traxxas EZ-Set
Caractéristiques:
Carrosserie de camionnette robuste et légère
Pare-chocs à profil bas pour un dégagement accru
Couvercles de différentiel et anneaux en D rouges
Effacer les fenêtres
Accessoires de balance
Support d'expédition robuste avec accessoires détaillés
Ailes intérieures robustes
Tuba, rétroviseurs latéraux et grilles moulés par injection
Traxx tout-terrain
Traction pratiquement imparable sur pratiquement tous les terrains
Amortisseurs filetés remplis d'huile pour contrôler le mouvement de rotation
Les roues suspendues permettent aux bandes de roulement de s'adapter aux surfaces irrégulières
Les bandes de roulement en caoutchouc monobloc spécialement conçues résistent au dé-tracking
Unités d'entraînement arrière Traxx plus longues pour une stabilité en montée raide
Conçu pour s'amuser par tous les temps
Roulements étanches sur les roues motrices
Douilles autolubrifiantes nécessitant peu d'entretien sur les roues de guidage
Kit d'éclairage LED
Conception étanche et scellée
Bloc de distribution d'alimentation à code couleur pour des connexions faciles et sécurisées
Module d'éclairage LED Traxxas
Régulé pour fournir une puissance de sortie constante et fiable
Élimine la surchauffe, les problèmes et autres problèmes électroniques
Essieux de portail
Augmenter la garde au sol
Élimine la torsion du couple
Engrenages en acier
Améliorer la géométrie des essieux et réduire la contrainte sur les arbres de transmission
Contrôle de vitesse électronique étanche Trail-Tuned XL-5 HV
Conception entièrement étanche
Cinq profils de conduite
Mode Sport-avant/frein/arrière
Mode course - avant / frein / pas de marche arrière
