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UGC TRA76054-5REDX

Traxxas LaTrax Teton 1/18 4WD RTR Monster Truck RedX

par Traxxas
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Prix d'origine $189.99 - Prix d'origine $189.99
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Performances R/C passionnantes ! Construit pour durer, amusant par tous les temps !

Le LaTrax Radio Controlled 1/18 Rally intègre précision et performances dans un modèle compact et incroyablement abordable qui vous accompagne partout et est prêt à s'amuser en un instant. Le LaTrax Rally est entièrement assemblé et prêt à courir, avec tout ce dont vous avez besoin inclus dans le package. Le moteur puissant, la transmission intégrale et la suspension entièrement indépendante transforment immédiatement le monde sous vos pieds en piste de course. Les bureaux, les centres commerciaux, les trottoirs et les terrains de jeux sont le site de votre prochain défi de course. Les longues durées de fonctionnement et le système radio fiable de 2,4 GHz prolongent votre temps de lecture. Le LaTrax Rally est construit pour durer, protégé par le support Traxxas de classe mondiale, la disponibilité à 100 % des pièces et la garantie électronique à vie Traxxas.

Batterie NiMH 6 V haute capacité avec iD

LaTrax 1/18 Rally comprend une batterie NiMH 6 V équipée d'un iD et un chargeur mural CA pratique. Ce pack puissant comprend une construction robuste, des fils de calibre 16 et un connecteur à courant élevé breveté exclusif de Traxxas pour un transfert de puissance efficace, course après course. Tout ce dont vous avez besoin est dans la boîte, même 4 piles alcalines AA ! Les chargeurs Traxxas iD accessoires (vendus séparément) détectent automatiquement les batteries équipées de LaTrax/Traxxas iD et définissent et optimisent automatiquement les paramètres de charge pour une sécurité et une simplicité de charge inégalées.

Électronique étanche et résistante aux intempéries pour un plaisir de radiocommande sans limites !

L'électronique étanche et résistante aux intempéries ouvre la porte à de nouvelles aventures de conduite sur des surfaces de course imbibées d'eau. Le LaTrax Rally 1/18 ne ralentit pas sous la pluie, les flaques d'eau, la glace ou la neige ! Le servo étanche et le boîtier récepteur étanche (brevet en instance) vous permettent de continuer, même dans des conditions humides qui arrêtent les autres voitures dans leur élan. C'est la liberté de conduite totale !

100 % entièrement assemblé et soutenu par Traxxas.

Le LaTrax 1/18 Rally est livré entièrement assemblé avec un système radio 2,4 GHz, une carrosserie peinte et décalée, des pneus pré-collés et des instructions simples. Une batterie NiMH rechargeable LaTrax 6 V, un chargeur de prise murale et 4 piles alcalines Traxxas Power Cell AA sont également inclus. Tout ce dont vous avez besoin pour vous amuser est dans la boîte. Mieux encore, LaTrax bénéficie du support client éprouvé et de classe mondiale de Traxxas. Des réponses rapides et conviviales à toutes vos questions sont obtenues par simple appel téléphonique ou par e-mail. La disponibilité inégalée des pièces permet à votre véhicule LaTrax d'être entretenu avec des pièces et l'assistance de milliers de concessionnaires amateurs dans le monde entier ou directement de Traxxas. Le LaTrax Rally est alimenté par Traxxas, votre investissement est donc également protégé par la garantie électronique à vie LaTrax. Avec LaTrax, vous pouvez compter sur le support Traxxas pour aller au-delà de vos attentes et garantir que votre expérience RC soit facile et amusante.

Caractéristiques:

  • Entièrement assemblé et prêt à fonctionner
  • Conception de carrosserie robuste inspirée du rallye avec des graphismes de pointe
  • Pneus slicks pré-collés à profil bas montés sur des roues de rallye blanches à 12 rayons
  • Pare-chocs avant en mousse absorbant les chocs
  • Supports de carrosserie à hauteur réglable
  • Contrôle de vitesse électronique étanche et toutes saisons
    • Conception innovante toutes saisons
    • Commande entièrement proportionnelle de marche avant, arrière et de freinage
    • Programmable avec trois profils de lecteur :
      • Mode Sport-avant/frein/arrière
      • Mode course - Avant / Frein
      • Mode d'entraînement – ​​50 % avant/frein/50 % arrière.
    • Configuration du bouton-poussoir EZ-Set
    • LED multicolore
    • Protection contre l'arrêt thermique
    • Conception MOSFET efficace et à faibles pertes
    • Fonctionnement fluide à haute fréquence
  • Puissant moteur brossé 370
  • Comprend une batterie NiMH LaTrax 6 V à 5 cellules et un chargeur mural.
  • Servo de direction sub-micro étanche à couple élevé
  • Boîtier récepteur étanche aux intempéries (brevet en instance)
  • 4x4 à temps plein
  • Différentiels de vitesse avant et arrière
  • Conception de moyeu C avant avec arbres de transmission universels
  • Support d'essieu arrière avec arbres de transmission universels
  • Amortisseurs à ressorts avec positions de montage variables
  • Suspension entièrement indépendante aux 4 roues
  • Châssis en fibre composite
  • Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
  • Support de batterie à dégagement rapide pour un changement rapide du bloc de batterie
  • Émetteur 2,4 GHz
    • Émetteur 2 canaux
    • Inversion des servos
    • Commandes électroniques de trim de direction
    • Indicateur de batterie faible
    • Antenne interne
    • Poignée profilée distinctive et ergonomique
  • Assistance Traxxas primée et disponibilité des pièces
  • Garantie électronique à vie