Traxxas EVX-2 Contrôle de vitesse avant/arrière (étanche)

Il s'agit du contrôle de vitesse avant/arrière Traxxas EVX-2. Cet ESC est recommandé pour les applications à double batterie/double moteur 16,8 V. L'EVX-2 fournit une incroyable tension de plus de 16 volts, à partir de deux blocs-batteries, ce qui rend les configurations à deux moteurs de 16,8 volts plus puissantes que jamais ! Conçu par Traxxas, l'EVX-2 présente une conception entièrement étanche, trois profils d'entraînement, une protection contre l'arrêt thermique et des connecteurs Traxxas à courant élevé plaqués or. L'EVX-2 comprend également un mode d'entraînement en instance de brevet. Ce profil réduit la puissance globale de l'EVX-2 de 50 %, ce qui permet aux jeunes/nouveaux conducteurs de développer plus facilement leurs compétences de contrôle avant de libérer leur pleine puissance. L'EVX-2 est équipé d'une détection de basse tension (LVD) à deux étages pour permettre l'utilisation d'une batterie LiPo.

Caractéristiques:

• 16,8 Volts de puissance
• Connecteurs à courant élevé Traxxas
• Trois profils de lecteur
• Mode de formation en attente de brevet
• Conception étanche
• L'électronique à double revêtement empêche les dégâts d'eau
• Configuration du bouton-poussoir EZ-Set
• Protection contre l'arrêt thermique
• Contrôlé par microprocesseur

Caractéristiques:
Tension d'entrée: 6 à 14 cellules (7,2 à 16,8 V)
Taille du boîtier (LxPxH) : 2,27x2x1,05"
Poids (sans dissipateur thermique) : 3,6 onces
Limite du moteur : 540 - 10 tours/550 - 12 tours
Sur la Résistance : 0,004 ohm
Courant nominal : 180 ampères
Courant de freinage : 360 ampères
Délai d'inversion : Aucun
Tension du BEC : 6 V CC
Courant BEC : 2,5 ampères
Fil d'alimentation : 14awg 3"
Faisceau d'entrée : 26 AWG 9,5"
Fils du moteur : 14awg 9"
Type de transistors : Mosfet
Fréquence PWM : 1700 Hertz
Protection: Arrêt thermique