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Nous avons tout réduit... sauf la puissance ! Innovation, précision et performance E-Revo - Maintenant à l'échelle 1/16 !
Excitation hors route. À tout moment. N'importe où
L'E-Revo VXL est construit sur l'innovation victorieuse et éprouvée sur piste des modèles Revo et E-Revo. La suspension à bascule du Revo a été savamment adaptée à l'échelle 1/16 avec toutes ses fonctionnalités et performances intactes, jusqu'aux amortisseurs GTR à corps fileté remplis d'huile. Cette technologie supérieure offre des capacités, des performances et des fonctions de réglage au sommet absolu de la conception des camions. Minutieusement moulé en une seule pièce, le châssis monocoque équilibre résistance et poids pour dépasser de loin les standards de la catégorie « mini ». À l'échelle 1/16, il s'agit d'une réalisation encore plus impressionnante en matière d'emballage et d'optimisation des performances qui ne pouvait venir que de Traxxas, le nom le plus rapide en radiocommande.
Vitesse de pointe
Certains mini-modèles sont « rapides pour un mini ». Ce n'est pas suffisant pour Traxxas. Le 1/16 E-Revo VXL est tout simplement rapide. À plus de 30 mph avec la batterie NiMH à 6 cellules incluse, l'E-Revo VXL est presque deux fois plus rapide que la plupart des mini-modèles et plus rapide que la plupart des camions RTR électriques de toutes tailles. Installez une deuxième batterie à 6 cellules pour libérer toute la fureur du système d'alimentation sans balais Velineon, et l'E-Revo VXL passe à plus de 50 mph. Aucun autre camion RTR, quelle que soit sa taille, ne rend aussi facile et abordable l'expérience de ce niveau de vitesse élevée et de puissance de cabriolet.
Puissance sans balais Velineon
Construit spécifiquement pour les modèles Traxxas à l'échelle 1/16, le contrôle de vitesse VXL-3m et le moteur Velineon 380 représentent la dernière technologie sans balais. Entièrement compatible LiPo avec la détection de basse tension pour les packs 2S et 3S et évalué pour 6 à 12 cellules NiMH, ce combo puissant et puissant offre à l'E-Revo VXL un contrôle précis de l'accélérateur et une vitesse de pointe fulgurante. Le Velineon 380 est construit selon les mêmes spécifications sans compromis que le Velineon 3500 trouvé dans les modèles VXL à 70+mph à l'échelle 1/10 de Traxxas. Roulements à billes à grande vitesse. Rotor fritté. Aimants en néodyme. Connecteurs 3,5 mm plaqués or. Tout cela représente 50 000 tr/min de puissance et de vitesse pures !
100% prêt à courir
Le 1/16 E-Revo VXL est entièrement assemblé avec le système radio TQi, le système d'alimentation sans balais Velineon, la carrosserie peinte et décalée, les pneus pré-collés et le guide de démarrage rapide. Une batterie et un chargeur Traxxas Power Cell NiMH sont également inclus, ce qui rend l'E-Revo VXL véritablement prêt à la course. Traxxas soutient l'E-Revo VXL et tous nos produits avec un support de premier ordre sans égal. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, site Web ou e-mail. Un support inégalé en matière de pièces permet à l'E-Revo d'être entretenu avec des pièces et l'assistance de milliers de revendeurs amateurs dans le monde entier. Votre investissement est également protégé par la garantie électronique à vie Traxxas. Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience RC soit facile et amusante (et rapide !).
Caractéristiques:
Gestion de la stabilité Traxxas
Chargeur rapide à détection de crête CC de 2 A
Batterie NiMH 7,2 V avec ID
Système radio TQi 2,4 GHz
Technologie de suspension inspirée de la course et conception de châssis intégrée, parfaitement optimisée pour l'échelle 1/16
Alimenté par le système d'alimentation sans balais Velineon
Le connecteur breveté Traxxas High-Current permet aux batteries haute capacité de fournir une tension maximale au système d'alimentation sans balais Velineon.
Contrôle de vitesse électronique Velineon VXL-3m
LiPo et NiMH compatibles avec la détection basse tension à deux étages
Micro servo de direction numérique étanche à couple élevé
Boîtier récepteur étanche et scellé par joint torique
Différentiels scellés et remplis de silicone - une première dans l'industrie à l'échelle 1/16
Système d'embrayage à glissement Torque-Control
Arbres de transmission à cardan télescopiques
Roulements à billes scellés en caoutchouc
Couvercle d'engrenage externe avec accès facile aux pantoufles
Les amortisseurs actionnés par bascule fournissent un véritable amortissement et une raideur de ressort progressifs
Les amortisseurs à corps fileté et remplis d'huile permettent des réglages de précharge rapides et précis et offrent un amortissement fluide et constant.
Châssis monocoque en fibre composite
Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
Compartiments de batterie intégrés avec bouches d'aération d'entrée et de sortie
Portes de batterie à dégagement rapide pour des changements rapides de pack
Les pneus tout-terrain avant et arrière Scale offrent une traction supérieure sur route et hors route
Pneus Talon pré-collés avec inserts en mousse haute performance
