Le kit Vanquish VS4-10 Phoenix Portal Rock Crawler est la première plate-forme à comporter la transmission Vanquish Products VFD Twin (brevet en instance) et les essieux Portal F10. Cette combinaison offre des avantages en termes de performances jamais offerts auparavant dans un kit de mise à l'échelle de ce type. Le VFD Twin intègre un changement de vitesse surmultiplié sélectionnable et une unité d'excavation à 3 positions dans un seul ensemble compact. Les axes de portail F10 moulés utilisent une conception à dégagement élevé qui minimise la taille de la citrouille et maximise le dégagement autour du moyeu en C et de l'articulation. Les arbres de transmission ISD10 relient le VFD Twin aux essieux portails F10. Les arbres de transmission ISD10 ont des joints de style CV usinés à chaque extrémité avec des arbres cannelés moulés entre eux pour des performances fluides et efficaces.
Le kit VFD Twin Transmission (brevet en instance) est une évolution du VFD d'origine. Adopter le même équilibre entre performances, apparence à l'échelle, résistance et ajout de fonctionnalités inédites dans l'industrie. Le VFD Twin est équipé d'un overdrive sélectionnable et d'une fouille arrière. La boîte de transfert à double changement de vitesse utilise des plaques de roulement remplaçables, un pivot en laiton pour les bras de changement de vitesse et des glissières de changement de vitesse en chromoly. Empruntant à la fouille éprouvée de Hurtz, le double changement de vitesse VFD est fluide et fiable. Le passage de l'overdrive à la volée de 6,5 % à 33 % modifie immédiatement les caractéristiques de conduite et les options de réglage. De plus, si vous ne souhaitez pas investir dans des servos supplémentaires pour le creusement ou l'overdrive, les deux systèmes disposent d'un système de verrouillage mécanique, vous n'êtes donc pas obligé d'exécuter ces fonctionnalités à moins que vous ne le souhaitiez !
Les essieux F10 Portal bénéficient des années d'expérience de Vanquish Product dans la fabrication des meilleurs essieux en aluminium de l'industrie. Les essieux moulés F10 Portal présentent une conception ultra rigide avec une ferme intégrée qui relie les deux extrémités de l'essieu ensemble, ainsi que des tubes de renfort intérieurs en laiton pour ajouter plus de résistance et réduire le poids du véhicule.
Le châssis Vanquish Products VS4-10 est conçu pour vous offrir un équilibre entre apparence à l'échelle et performances sans entrave. La conception du canal en C en acier fournit des détails à l'échelle, les traverses avant et arrière moulées remplissent les rails du châssis aux endroits les plus sollicités pour une résistance ultime et offrent des fonctionnalités telles que des supports de servomoteurs doubles, un acheminement de ligne de treuil et une pile à combustible. Les curseurs moulés sont livrés avec une partie extérieure conique remplaçable qui s'adapte parfaitement au corps du Phoenix. Le châssis VS4-10 est développé pour fonctionner avec la transmission VFD Twin afin de maintenir l'overdrive et le servo de creusement bas sur la plate-forme. Le support Panhard sur le châssis est fabriqué en aluminium usiné pour résister aux impacts des conditions difficiles des sentiers. Les tours d'amortisseurs moulées capturent le haut des amortisseurs Incision S8E de 80 mm en double cisaillement pour un soutien maximal. Les pare-chocs avant et arrière moulés étroits maximisent les dégagements tout en améliorant les angles d'approche et de départ.
Le VS4-10 est équipé d'amortisseurs Incision S8E de 80 mm avec des corps filetés en aluminium à alésage plus grand de 8 mm, de doubles joints en X, de colliers de précharge verrouillables, de coupelles à ressort à clé, d'arbres d'amortisseur en acier poli et de pistons usinés. Le système avant à 3 bras avec suspension Panhard offre un look à l'échelle en gardant le servo hors de vue, tout en offrant de la place pour le débattement complet de la suspension. La suspension pivote sur un ensemble complet de maillons en acier inoxydable pour maintenir le poids faible avec une transition en douceur du maillon aux embouts de tige.
