Caractéristiques
- Assemblé en usine et prêt à fonctionner
- Châssis à canal en C en acier SCX10 III robuste
- Essieux portiques AR45 à grand dégagement
- Transmission LCXU durable
- Boules de pivotement entièrement métalliques
- Engrenages entièrement métalliques
- Roulements à billes complets
- Amortisseurs à huile réglables
- Carrosserie Stepside Chevrolet K10 1982 sous licence officielle
- Pneus Falken Wildpeak sous licence officielle
- Moteur à balais Dynamite 35T
- Contrôleur brossé Spektrum 40A
- Radio Spektrum SLT3 à 3 canaux 2,4 GHz
Aperçu
Même les passionnés d'automobile occasionnels reconnaissent instantanément le pick-up Chevrolet K10. Bien que son apparence rectiligne lui ait valu le surnom de « carrosserie carrée », le camion emblématique a également été parmi les premières générations C/K à être optimisé par des ordinateurs et des souffleries pour réduire la traînée et améliorer l'économie de carburant. Le résultat a été un classique magnifique et robuste que vous pouvez désormais conduire vous-même avec l'Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10.
Proposé dans un ensemble prêt à l'emploi éprouvé, le Base Camp K10 est facile à démarrer et va presque partout, tout comme le camion pleine grandeur, que l'on peut trouver en train de rouler sur des routes de campagne, des champs agricoles et des sentiers boisés avant de terminer. la journée garé sur Main Street. Conçu davantage pour le plaisir hors route d'inspiration américaine que pour les montées techniques et les pentes précaires, le Base Camp K10 est idéal pour tout le monde. C'est un excellent premier robot à chenilles et un ajout fantastique à la flotte de tous les fans d'Axial de longue date.
La carrosserie marchepied Proline Chevy K10 sous licence officielle est peinte et détaillée en usine de manière experte. Axial correspond à l'apparence précise de la balance avec une durabilité et des performances tout aussi impressionnantes. Le châssis à canal en C en acier SCX10 III est solide, réaliste et facile à entretenir. Les essieux portiques AR45 inclus ajoutent une garde au sol élevée. La transmission LCXU robuste, avec roulements à billes complets et engrenages internes entièrement métalliques, fonctionne avec des essieux portiques ou standard. Et la liste est longue, avec une suspension optimisée, des amortisseurs à huile réglables, une transmission résistante aux sentiers et bien plus encore.
Pour plus de commodité RTR, le système d'alimentation Base Camp K10 - doté d'un moteur à balais Dynamite 35T et d'un ESC à balais Spektrum 40A - est également livré installé en usine, et la radio Spektrum SLT3 fournie est prête à fournir un contrôle fiable à 2,4 GHz. Ajoutez simplement votre choix de batterie LiPo 2S ou 3S et prenez le volant de ce camion américain classique !
Présentation vidéo