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Tour d'amortisseur arrière : Nitro Rustler, Stampede, Sport
UGC RPM80862

Tour d'amortisseur arrière : Nitro Rustler, Stampede, Sport

par RPM
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Description

RPM Les tours d'amortisseur arrière pour les versions nitro des Slash, Stampede, Rustler et Nitro Sport sont conçues avec une structure à double poutre en I qui améliore considérablement la durabilité en cas de collision sans altérer la géométrie ou la rigidité d'origine. De plus, nous avons modifié l'emplacement de l'interrupteur marche/arrêt pour qu'il soit plus accessible. Le nouvel emplacement est ¼" plus bas que la version d'origine, ce qui le rend beaucoup plus facile à atteindre lorsque la carrosserie du camion est en place.

Le RPM La tour d'amortisseur arrière a été conçue avec une large ouverture en forme de diamant qui permet facilement au connecteur de démarrage facile d'origine de se déplacer à travers la tour d'amortisseur, permettant un retrait et une installation rapides et faciles de la tour d'amortisseur sans débrancher aucun fil.

Pour les propriétaires de Nitro Stampede, nous avons ajouté deux trous de montage de carrosserie dans la tour d'amortisseur arrière afin que vous puissiez utiliser 4 vis au lieu de 2 pour fixer les supports de carrosserie d'origine à la tour d'amortisseur (vis de montage supplémentaires non incluses).

RPM Les tours d'amortisseur arrière pour les Traxxas Nitro Slash, Nitro Stampede, Nitro Rustler et Nitro Sport sont moulées en noir et sont soutenues par notre célèbre système de casse. garantie . Ces tours sont des pièces de rechange directes pour faciliter l'installation.