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Camion de trail Enduro SE, Sendero RTR

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Prix d'origine $412.99 - Prix d'origine $412.99
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Tout dans les détails. Le Sendero est de retour avec un nouveau look ! Inspiré du style des camions des années 80 et 90, l'Enduro SE, Sendero possède des caractéristiques détaillées et réalistes. Fabriqué à partir de polycarbonate haute résistance, le corps monobloc a été pré-peint avec une palette de couleurs bicolore pour avoir l'air frais du sol de la salle d'exposition. Les nouveaux pare-chocs avant et arrière s'adaptent parfaitement à la carrosserie pour des angles d'approche et de départ accrus et sont tout simplement géniaux !


Pour plus de réalisme, l'Enduro SE, Sendero est équipé d'une paire d'ailes intérieures avant moulées par injection. Si vous souhaitez ajouter un peu plus de réalisme à l'échelle, l'Enduro SE, Sendero est entièrement compatible avec les composants moulés par injection Sendero d'origine (vendus séparément).


Le combo LiPo #40107C comprend un chargeur d'équilibre compact Reedy #27201 et une batterie LiPo Reedy #758.


Prêt à l'emploi, l'Enduro SE Trail Truck est prêt à affronter les éléments, votre voyage commence ici !



Évolution abordable. Que vous soyez un passionné chevronné de camions à chenilles/de trail ou quelqu'un qui se lance tout juste dans ce passe-temps, le tout nouveau Sendero Enduro Sport Edition est un véhicule riche en fonctionnalités avec un budget inférieur à l'esprit.


Au cœur de l'Enduro SE se trouve le nouveau Stealth Transmission XF. Cette nouvelle conception place le moteur vers l'avant pour un poids plus important à l'avant. Les essieux mis à jour ont plus de crêtes et de supports pour une durabilité accrue et comportent une bague d'entrée plus grande capable de supporter des charges plus élevées. On trouve également dans la transmission 24 bagues métalliques pour un système d'entraînement durable, fiable et sans entretien. Le contrôle des bosses est assuré par nos amortisseurs en plastique filetés ultra-lisses avec des vis de purge pour une purge sans air facile et des mini ressorts pour maintenir le centre de gravité bas.


Avec tout cela emballé dans une seule boîte à un prix d'entrée de gamme, nous savons que l'Enduro SE Trail Truck est prêt pour le trail. Etes-vous ?