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UGC LOS03033T1

1/10 1969 Chevy Camaro V100 AWD brossé RTR, rouge

par Losi
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Prix d'origine $209.99 - Prix d'origine $209.99
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Caractéristiques

  • Transmission intégrale à entraînement par arbre
  • Différentiel avant
  • Entraînement arrière verrouillé
  • Moteur à balais Dynamite à 15 tours
  • ESC/récepteur brossé 45A 2 en 1
  • Électronique étanche
  • Châssis aux performances éprouvées
  • Sangle de batterie réglable
  • Pneus de rue performants V1
  • Renfort de châssis pleine longueur
  • Pare-chocs avant en mousse
  • Suspension à double triangulation
  • Protection moteur avec évents de refroidissement
  • Roues sous licence Volk CE28 (LOS03033T1)
  • Jantes chromées à 5 rayons (LOS03033T2)
  • Carrosserie Chevrolet Camaro 1969 sous licence officielle

Aperçu

Cette reproduction saisissante de la Chevrolet Camaro 69 est livrée avec une carrosserie détaillée comprenant une calandre moulée avec des feux de position, des phares antibrouillard et des feux arrière ainsi que des rétroviseurs latéraux capturant parfaitement l'apparence et la sensation de cette muscle car américaine par excellence. La Losi ® '69 Camaro est une récréation fidèle conçue pour les passionnés d'automobile exigeants ainsi que pour les débutants cherchant à se montrer. L'agressivité élégante est présente dans chaque ligne et courbe de la carrosserie sous licence officielle. Sous l’extérieur de la muscle car se cachent la puissance et l’équilibre d’un châssis V100-S. Le châssis V100-S offre une voiture équilibrée et neutre avec un accent sur le différentiel arrière verrouillé. Son puissant système d'alimentation Dynamite ® et sa transmission intégrale à entraînement par arbre offrent une excellente traction sur les surfaces pavées et un superbe contrôle de la dérive lors des glissades sur des surfaces meubles, ce qui vous confère une grande crédibilité dès le départ. Descendez la rue et regardez les têtes se tourner.

Présentation vidéo

Transmission intégrale à entraînement par arbre
Transmission intégrale à entraînement par arbre

La transmission intégrale offre une traction impressionnante et améliore les performances.

Entraînement arrière verrouillé
Entraînement arrière verrouillé

Le tout nouveau différentiel bloqué à l’arrière améliore le couple et la maniabilité.

Moteur à balais Dynamite à 15 tours
Moteur à balais Dynamite à 15 tours

Le moteur Dynamite 15T 540 sort des virages et a une vitesse pour impressionner dans les lignes droites.

ESC/récepteur brossé 2 en 1
ESC/récepteur brossé 2 en 1

La V100 Camaro est équipée d'un ESC/Récepteur 2-en-1. Ce système fiable et compact offre une protection de 45 A et est compatible Li-Po avec le connecteur EC3.

Système radio 2,4 GHz
Système radio 2,4 GHz

Avec des fonctionnalités telles que l'inversion de l'accélérateur/de la direction, le réglage de la course de l'accélérateur/de la direction, l'émetteur 2,4 GHz inclus contient de nombreuses fonctionnalités dans un petit boîtier avec une connexion sans interférence.

Électronique et composants étanches
Électronique et composants étanches

Conduisez en toute confiance dans les flaques d’eau ou dans des eaux extrêmement peu profondes.

Châssis aux performances éprouvées
Châssis aux performances éprouvées

Cette plateforme est connue pour encaisser les coups sans broncher. Vous allez adorer la façon dont il déchire l'asphalte sans crainte.

Pneus de rue performants V1
Pneus de rue performants V1

Non seulement ils ressemblent à leurs homologues 1:1, mais les pneus Losi V1 Performance adhèrent à la rue et à la piste comme aucun autre.

Lumières LED
Lumières LED

Les feux à LED ajoutent au réalisme de la Camaro, tandis que les feux de position orange sont montés sur le pare-chocs, tout comme la version grandeur nature.

Organisme sous licence officielle
Organisme sous licence officielle

La Chevrolet Camaro grandeur nature est l’une des muscle cars les plus emblématiques de la planète. La nôtre est fidèle à l'échelle et honore la vraie Camaro avec une variété de détails réalistes.

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