UGC LOS03041

Rouleau de traînée sans préparation 22S : voiture de traînée 1/10 2WD

Name: Rouleau de traînée sans préparation 22S : voiture de traînée 1/10 2WD
Brand: Losi
SKU: LOS03041
Price: 391.99 CAD
Availability: InStock

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Aperçu

Établissant la norme dans l'industrie depuis des années, le kit Losi ^® 22S No Prep Drag Car Roller permet aux coureurs de créer leur voiture de course de dragster personnalisée. Avec l'explosion de la popularité de No Prep Drag Racing, Losi est une fois de plus passé au niveau supérieur avec un design véritablement innovant et la qualité de fabrication attendue par les conducteurs. Il présente tous les avantages d'un châssis en aluminium avec de nombreuses pièces optionnelles 22s, en plus d'être un rouleau pré-construit. Il est conçu pour les coureurs avec de grandes slicks de course à frein arrière de marque Mickey Thompson et des pneus avant à faible traînée. Vous obtenez une transmission à engrenages entièrement métallique pour la fiabilité du béton et des chemins de câbles gardant vos appareils électroniques et leurs fils en place et propres. Le système de montage de batterie en élastomère est rapide, simple et sécurisé. Choisissez l'électronique et la carrosserie avec lesquels vous souhaitez courir et descendez la piste d'accélération avec style.

Caractéristiques

Châssis en aluminium
Pneus avant à faible traînée Mickey Thompson sous licence officielle et slicks de course à traînée arrière
Transmission à engrenages entièrement en métal
Installation propre du routeur filaire

Barre de roue réglable avec précision
Support de batterie en élastomère pour un système de maintien de batterie polyvalent
Gamme complète de pièces en option en aluminium disponibles

Présentation vidéo

La Fondation pour la Course

Les pneus arrière sous licence Mickey Thompson vous donneront sûrement une excellente adhérence sur la route, vous assurant ainsi la traction ultime pour le système sans balais haute puissance inclus.

Pneus Front Runner ultra légers Mickey Thompson

Les pneus avant sous licence Mickey Thompson vous offriront beaucoup de suivi tout en ayant des caractéristiques de traînée inférieures.

Châssis en aluminium de 3 mm

Le Drag Car Roller est livré en standard avec le tout nouveau châssis en aluminium de 3 mm qui offre une adhérence précise et positive à la route lorsque vous repoussez les limites de puissance et de traction. Ce châssis est conçu avec une protection électronique, des protections contre les chocs latéraux et un système de gestion des câbles propre.

Pare-chocs avant avec placement de poids réglable

Ajustez finement le poids de l’avant pour le garder sous contrôle et au sol.

Barre de roue réglable avec précision.

Le Drag Car Roller intègre une barre de wheelie réglable qui vous permet de composer la position exacte de votre barre de wheelie, course après course.

Sangles de batterie en élastomère et position de batterie réglable

Ajustez la position de votre batterie grâce à l'ajout de sangles de batterie en élastomère et rendez votre changement de batterie rapide et facile. Plus besoin de jouer avec des crochets et des boucles encombrants. Insérez simplement votre batterie, tirez sur la sangle et accrochez-la.

Amortisseurs à ressorts hélicoïdaux internes limités remplis d'huile

Ces amortisseurs aident à maintenir la voiture incroyablement stable et vous permettent ainsi de garder un contrôle total, même sur les pistes d'accélération les plus difficiles. Les limiteurs internes aident à éliminer le roulis et à maintenir la voiture plantée sur la piste.

Bouchons d'amortisseur de purge

Les bouchons de purge vous aident à affiner vos amortisseurs et à obtenir la sensation parfaite à chaque fois.

Tendeurs entièrement réglables

Pour plus de réglage et de réglage, des tendeurs réglables sont livrés en standard.

Transmission à engrenages entièrement en métal

Le Drag Car Roller est livré avec une transmission à engrenages entièrement métallique pour une fiabilité à toute épreuve pour résister à tout ce que vous lui lancez. Faites rouler votre voiture sur la voie sans craindre un engrenage de transmission cassé !

Différentiel à engrenages scellés - Huile 500 000k

Le différentiel à engrenages scellés est livré en standard avec une huile de différentiel de 500 000 000 K installée, vous permettant de fournir autant de puissance que vous le souhaitez.