UGC LOS05021T2

SuperBajaRey 2.0 : 1/6 4x4 ElecDesertTruck-King

Name: SuperBajaRey 2.0 : 1/6 4x4 ElecDesertTruck-King
Brand: Losi
SKU: LOS05021T2
Price: 1454.99 CAD
Availability: InStock

par Losi

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Caractéristiques

Roues Beadlock Method Racing sous licence
Licence BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Plateau de batterie à chargement par le bas
Les nouvelles carrosseries et cages Brenthel fonctionnent avec deux pneus de secours
AVC - Système de contrôle actif du véhicule
Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants
Suspension à long débattement
Amortisseurs remplis d'huile King Coil-Over avec de nouveaux ressorts
Moteur et ESC compatibles 8S

Bras oscillant arrière plus long avec empattement augmenté
Transmission 4 roues motrices entraînée par arbre
Servo de direction à échelle Lage S905 compatible HV mis à jour
Nouveau pare-chocs avant avec cantonnière inférieure réaliste et logo Brenthel
Nouvelle barre stabilisatrice avant plus rigide
Lumières LED
Détails de l'échelle
Système radio Spektrum ^™ DX3 ^™

Aperçu

Le Losi ^® Super Baja Rey 2.0 avec Spektrum ^™ Smart est la nouvelle norme en matière de camions du désert à l'échelle 1/6ème. Avec des performances puissantes et un look incroyable, le SBR 2.0 passe au niveau supérieur ! En prenant le châssis du Super Rock Rey, en ajoutant environ un pouce à l'empattement et en le transformant avec l'avant du Super Baja Rey, vous obtenez le tout nouveau Super Baja Rey 2.0 amélioré ! Tu reçois le meilleur des deux mondes! L'ESC Spektrum Firma ^™ SMART 160 Amp 8S et le moteur sans balais Firma 1/6th 5687 de 750 kv vous permettent de débloquer des vitesses fulgurantes. Le châssis à chargement par le bas facilite le changement de batterie. Les barres lumineuses LED avant et arrière gardent tout bien lumineux pour les aventures hors route la nuit. Les conducteurs gardent le contrôle grâce à un émetteur DX3 ^™ , un récepteur Spektrum 6100AT AVC ^® avec priorité à la direction, des roues Method Racing Beadlock sous licence officielle et des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. La nouvelle carrosserie du Brenthel Trophy Truck est calquée sur leur véritable camion de course, offrant un look agressif et détaillé. Le Losi ^® Super Baja Rey 2.0 est le camion du désert ultime avec un look à l'échelle, des vitesses folles, des performances et Spektrum Smart

Présentation vidéo

Roues Beadlock Method Racing sous licence officielle

Les nouvelles roues hexagonales de 17 mm sous licence Method Racing Bead Lock vous permettent de remplacer et de mettre à jour le pneu ou les inserts en mousse sans endommager le pneu ou la roue.

Sous licence officielle BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

BFGoodrich est synonyme de course tout-terrain. Nouveaux pneus sous licence BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 ! Cela ne devient plus officiel !

Plateau de batterie à chargement par le bas

Pour aider à résister aux épreuves et tribulations de la conduite tout-terrain, le camion du désert Super Baja Rey intègre notre système innovant de batterie à chargement par le bas, qui vous permet de changer les batteries sans retirer la carrosserie. Effectuez des changements de batterie rapidement et facilement sans retirer le corps ni vous battre avec les sangles de batterie.

Châssis en aluminium

La base du Super Baja Rey 2.0 se compose d'une plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm avec un pont supérieur de 4 mm. Pour plus de durabilité et de performances, il est intégré à une cage de sécurité réaliste en matériau composite ultra résistant. Que vous fassiez des whoops, que vous preniez de l'air énorme ou que vous soyez simplement grand ouvert, le châssis de 4 mm n'en demande plus !

Carrosserie de camion Brenthel Trophy sous licence officielle

Nouvelle carrosserie du Brenthel Trophy Truck calquée sur leur véritable camion de course. L'écope du capot et les bouches d'aération des ailes donneront un look tout-terrain agressif.

Détails de l'échelle

Vous bénéficiez également d'un intérieur moulé qui comprend un pilote et un copilote, tous deux arborant des détails de casque et de harnais de course. Avec des détails d'échelle comme des extincteurs, des réservoirs d'amortisseurs, des ventilateurs et un cric.

Arceau de sécurité complet

Tout comme les camions du désert 1:1, le Super Baja Rey 2.0 est livré avec un arceau de sécurité super rigide en matériau composite ultra résistant qui améliore l'apparence et la durabilité du camion. Il est intégré à la plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm offrant la protection ultime pour votre camion et vos appareils électroniques.

Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants

Les bras de suspension avant ont été redessinés sur le SBR 2.0 pour s'adapter aux essieux avant de style coulissant. Cela nous permet d'avoir plus de débattement de suspension afin de pouvoir affronter les terrains les plus accidentés.

Essieu arrière à 4 bras à grand débattement

La suspension arrière du Super Baja Rey 2.0 lui permet d'absorber les énormes cris et bosses avec la même maniabilité et le même mouvement réalistes qu'un camion du désert à grande échelle. Vous obtenez un meilleur contrôle et une sensation plus verrouillée quel que soit le terrain.

Amortisseurs remplis d'huile à ressorts hélicoïdaux

Les amortisseurs King Shocks à long débattement remplis d'huile avec butées de choc peuvent gérer tout ce que vous lancez sur le SBR 2.0. Du pack dur aux whoops, des petits rouleaux aux kickers géants, ces amortisseurs absorbent tout !

Spektrum Firma Smart 8S - ESC étanche 160 A

Les ESC Firma Smart font bien plus que réguler la puissance. Ils fonctionnent comme un ingénieur virtuel à l'intérieur de votre modèle, fournissant un chemin direct vers les données d'exploitation vitales dont vous avez besoin pour atteindre des performances optimales. Les ESC Firma Smart vous donnent une couche supplémentaire de confiance que vos appareils électroniques fonctionnent tous à leur meilleur.

Moteur sans balais Spektrum Firma 8S 1/6 750Kv de plus de 50 mi/h

Le moteur sans balais Spektrum Firma 4 pôles 750Kv 550 fournira une excellente puissance (50+ MPH) sur LiPo 8S (non inclus).

Empattement plus long et bras oscillant arrière

Les nouveaux bras oscillants arrière plus longs augmentent l'empattement et ajoutent de la stabilité sur les terrains accidentés à grande vitesse. Cela fournit également des options supplémentaires de réglage de la suspension

Transmission 4X4 avec différentiels réglables

La transmission intégrale permanente offre une traction incroyable. De plus, les différentiels avant, central et arrière peuvent être réglés, permettant ainsi le réglage de la purge de puissance entre la transmission avant et arrière. La puissance est répartie uniformément d’avant en arrière et le camion sortira plus fort des virages d’un point à l’autre. Les différentiels réglables vous permettent de régler votre camion pour des performances et une traction maximales.

Servo de direction à grande échelle

Le nouveau servo étanche Spektrum S905 HV met à jour le SBR 2.0. Le couple massif de ce servo vous permet de rester dans la bonne direction.

Pneus de secours doubles

Faire exploser un pneu sur les crevaisons ? Pas de soucis. Le SBR 2.0 est équipé de deux roues de secours fonctionnelles. Ajoutez facilement le pneu et recommencez à affronter le terrain.

Lumières LED montées sur la grille avant

Le plaisir ne s'arrête pas même lorsque le soleil se couche avec le Super Baja Rey 2.0. Les lumières LED brillantes intégrées à la calandre projettent un éclairage plus que suffisant pour fonctionner la nuit.

Lumières LED montées sur la cage de sécurité avant

Les LED ne s'arrêtent pas seulement à la calandre, car un ensemble plus grand est monté sur le dessus de l'arceau de sécurité, juste sous la ligne de toit.

Feux LED montés sur la cage de sécurité arrière

Continuez à illuminer la nuit même après avoir été époustouflé par la concurrence.

Système radio Spektrum<sup>™</sup> DX3<sup>™</sup>

Système radio Spektrum ^™ DX3 ^™

Le système radio Spektrum ^™ DX3 ^™ offre des fonctionnalités avancées telles que la commande AVC, un interrupteur de limitation des gaz à 3 positions et un réglage de la course.

La liberté totale de la technologie AVC<sup>®</sup>

La liberté à plein régime de la technologie AVC ^®

Le système de contrôle de traction AVC ^® (Active Vehicle Control ^® ) intégré au récepteur fonctionne en coulisses, effectuant des centaines de réglages d'accélérateur et de direction par seconde, de sorte qu'une plus grande partie de la puissance du moteur est traduite en vitesse et accélération balistiques au lieu de simplement voler de la saleté. Le système AVC en instance de brevet ajoute un niveau de performance qui ne peut tout simplement être trouvé avec aucun véhicule d'un fabricant autre que Horizon Hobby. Tout comme l’antipatinage dans votre véhicule grandeur nature, vous pouvez activer ou désactiver le système à la volée et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. N'importe quel véhicule RC peut aller vite et avec AVC, vous pouvez aller plus vite tout en conservant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.

Indicateur de tension de batterie intelligent

L'indicateur de tension de la batterie intelligente permet aux conducteurs de connaître facilement la charge de leur batterie intelligente d'un simple coup d'œil et une fois que le niveau de la batterie devient faible, une alarme retentit. (Smart ESC et Smart Battery requis)