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Batterie émetteur LiPo Sanwa M17 haute capacité ProTek RC 1S (3,7 V/5 500 mAh)
UGC PTK-5550

Batterie émetteur LiPo Sanwa M17 haute capacité ProTek RC 1S (3,7 V/5 500 mAh)

par ProTek RC
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$86.99 - $86.99
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Il s'agit de la batterie de l'émetteur ProTek R/C haute capacité 1S d'une capacité de 5 500 mAh, à utiliser avec l'émetteur de surface Sanwa M17. Cette batterie d'émetteur Li-Poly légère contribuera à prolonger considérablement la durée de fonctionnement de votre émetteur, ce qui est idéal pour les longues journées sur le terrain !

Comment la batterie doit-elle être insérée dans l'émetteur ?
Une mousse appropriée doit être utilisée pour rembourrer la batterie dans le compartiment de la batterie de l'émetteur afin de maintenir la batterie en place et de l'empêcher de bouger. Placez un morceau de taille similaire à la batterie dans le boîtier de la batterie de l'émetteur sous la batterie, puis tout en appuyant légèrement sur la batterie, faites glisser le couvercle sur la batterie.

Afficher le manuel Icône petite Petite icône d'information sur la garantie


Caractéristiques:

  • tension: 3,7 V
  • Capacité: 5500mah
  • Chimie: Lithium Polymère
  • Connecteur : J.R.
  • Taux de charge: 1C
  • Dimension (LxlxH) : 79x46,5x12mm
  • Poids: 94g

IMPORTANT:
 1) NE PAS laissez la batterie dans votre modèle lors du chargement
2) NE PAS laisser sans surveillance lors du chargement
3) TOUJOURS équilibre charger la batterie
4) TOUJOURS utilisez un sac de chargement LiPo
5) VOUS DEVEZ utilisez un chargeur spécifique Li-Poly pour charger le pack (les chargeurs NiMH ou NiCD uniquement NE FONCTIONNERONT PAS !)
6) VOUS DEVEZ ne pas trop décharger la batterie Li-Poly
7) LIRE ET COMPRENDRE attentivement les instructions avant d'utiliser cette batterie

REMARQUE : Lorsque vous utilisez des batteries Li-Polymère à haute énergie, veuillez ne pas trop décharger ou surcharger les batteries car cela entraînerait une surchauffe des batteries. La capacité de décharge ne peut pas dépasser 80 % de la capacité maximale du pack après une charge complète pour garantir de bonnes performances de cycle. Il est recommandé de charger complètement une batterie neuve avant de l'utiliser et de ne décharger la batterie qu'à 50 % pendant les 5 premiers cycles. Surveillez toujours le temps de course et/ou réglez un avertissement de basse tension sur l'ESC (la tension finale ne peut pas être inférieure à 3,2 V par cellule). N'utilisez pas de batterie dont la tension est trop faible.

N'exposez pas les batteries au soleil et ne stockez/chargez pas les batteries à une température supérieure à 35°C ou dans une voiture fermée. L'environnement à haute température pourrait endommager le pack ou le faire éclater. Si la batterie devient chaude pendant une charge rapide, une décharge à courant élevé ou une course, ne chargez pas la batterie avant qu'elle n'ait complètement refroidi. Attendez environ 20 minutes, puis inspectez avant de recharger.