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Slash 4x4 VXL
Le Traxxas Slash définit le segment des camions de courte durée et établit la norme en matière de durabilité, de performance et de technologie. Des fonctionnalités innovantes telles que la gestion de la stabilité Traxxas (TSM), la conception du châssis modulaire et l'entraînement par arbre ultra-efficace complètent la précision testée sur piste et la durabilité à toute épreuve du Slash. La puissance sans balais Velineon extrême du Slash 4X4 offre une vitesse hurlante de plus de 60 mph tandis que le système radio TQi garde tout sous un contrôle précis. Avec un seul trajet, vous comprendrez pourquoi le Traxxas Slash 4X4 élève les performances en parcours court à un tout nouveau niveau.
Puissance sans balais de premier ordre
Le système d'alimentation sans balais Traxxas Velineon du Slash 4X4 définit une toute nouvelle génération de puissance électrique scandaleuse. Versez la tension et la vitesse sort sous forme de raz-de-marée de force exploités par une commande précise de l'accélérateur. Pour les non-initiés, préparez-vous... la puissance brutale combinée à l'adhérence aux quatre coins du Slash 4X4 se traduit par une accélération à faire fondre les pneus et une vitesse fulgurante. Les composants du Velineon 3s fonctionnent ensemble comme un ensemble optimisé, du connecteur breveté Traxxas High-Current au moteur à enroulement personnalisé. Il offre le nec plus ultra en matière d'efficacité, de vitesse et d'autonomie, ainsi qu'un contrôle raffiné. C'est une performance sans balais à la manière de Traxxas : rapide et facile à utiliser. Branchez-le simplement et cela fonctionne, aucune connaissance particulière ni compétence en programmation n'est requise !
Style authentique de cours courts
Les carrosseries Race Replica de Slash 4X4 sont entièrement décorées avec des logos et des graphiques sous licence. Chaque camion est équipé d'une représentation précise du pneu pleine grandeur, donnant au Slash 4X4 le nec plus ultra en matière de performances et de contrôle réalistes. Les roues complètent le look ; Offrant à parts égales style et résistance, le Slash 4X4 présente un nouveau design SCT Split Spoke et des détails « beadlock » moulés en couleur. Entièrement compatibles avec les pneus Traxxas d'usine et du marché secondaire, les roues comportent également des hexagones de 12 mm et le même déport que les roues arrière Slash 2WD.
100 % entièrement assemblé et prêt à courir
Le Slash 4X4 est livré entièrement assemblé et prêt à courir avec le système radio TQi 2,4 GHz installé et réglé, le système d'alimentation sans balais Velineon, une carrosserie peinte et décalquée, des pneus pré-collés et des instructions détaillées. Ajoutez simplement la batterie et le chargeur adaptés à vos besoins et le tour est joué. Traxxas soutient Slash 4X4 et tous nos produits avec un support de premier ordre sans égal. Une équipe de représentants qualifiés est à votre disposition pour répondre à vos questions par téléphone, site Web ou e-mail. Un support inégalé en matière de pièces permet au Slash 4X4 d'être entretenu avec des pièces et l'assistance de milliers de revendeurs amateurs dans le monde entier. Votre investissement est également protégé par la garantie électronique à vie Traxxas. Traxxas fait un effort supplémentaire pour garantir que votre expérience RC soit facile et amusante (et rapide !). Suivez le lien de détails ci-dessus pour approfondir tous les avantages en termes de performances du Slash 4X4 et assurez-vous également de consulter la page de vidéos pour voir le Slash 4X4 en action par vous-même.
Gestion de la stabilité Traxxas
Le système de gestion de stabilité Traxxas TSM permet de profiter de toute la puissance, de la vitesse et de l'accélération extrêmes qui ont été conçues dans les modèles Traxxas en facilitant grandement le contrôle du véhicule sur des surfaces glissantes courantes telles que la terre, le béton lisse et même la glace et la neige. . Démarrez-le et TSM se met au travail en détectant la direction du véhicule et en effectuant des corrections de direction pour fournir une accélération directe à plein régime sans queue de poisson, dérapages et perte de contrôle. TSM fonctionne également dans les virages, effectuant d'abord des corrections intuitives pour maintenir la ligne du véhicule, puis appuyant sur l'accélérateur plus tôt dans le virage pour des vitesses de sortie beaucoup plus rapides. Le freinage est considérablement amélioré car TSM s'efforce de maintenir la flèche des camions Traxxas droite jusqu'à leur arrêt complet. Traxxas TSM offre tous les avantages de la stabilisation électronique moderne sans empiéter sur le plaisir de conduire ni introduire d'effets secondaires inattendus que l'on peut trouver sur d'autres systèmes tels qu'un rayon de braquage considérablement réduit, une assistance au freinage qui expire (s'arrête), des restrictions d'accélérateur et un sensation de conduite globalement déconnectée. Les ingénieurs de Traxxas ont développé des algorithmes de réglage supérieurs qui fonctionnent sur des composants électroniques de précision et à grande vitesse pour créer un système qui fonctionne de manière invisible, en arrière-plan, sans jamais limiter les gaz. TSM peut être réglé (ou désactivé) pour différentes surfaces en ajustant simplement le bouton multifonction de l'émetteur TQi ou en ajustant le curseur dans l'application Traxxas Link. Le résultat est de conduire plus vite, avec plus de facilité et de s’amuser davantage. En fait, le conducteur ne réalise peut-être même pas à quel point TSM l'aide jusqu'à ce qu'il soit éteint et que ses compétences de conduite soient testées sans lui !
Tout est étanche et résistant comme on peut s'y attendre. Il s’agit d’une performance en petit bassin d’un tout autre niveau !
TSM rend les véhicules Traxxas plus faciles à conduire, en particulier sur des surfaces meubles
TSM rend la conduite plus amusante en permettant au conducteur d'accélérer plus fort et de conduire plus vite avec un contrôle beaucoup plus grand
TSM s'efforce de stabiliser les véhicules sur des surfaces rugueuses, car l'effet gyroscopique des pneus avant en rotation continue de « diriger » lorsque le véhicule est en l'air.
TSM améliore considérablement les performances de freinage, empêchant le véhicule de partir en tête-à-queue
TSM permet des vitesses de virage plus rapides
TSM ne restreint jamais l'accélération (ni le plaisir !)
TSM permet au conducteur d'accélérer plus fort à la sortie d'un virage
TSM fonctionne de manière invisible en arrière-plan
Le conducteur conserve sa sensation de connexion avec le véhicule
Le montant de l’aide TSM est entièrement modulable
TSM peut être désactivé ou ajusté à partir de l'émetteur TQi
TSM est entièrement compatible avec Traxxas Link
TSM ne nécessite aucune configuration ni instruction compliquée.
Contrôle de précision 2,4 GHz
Traxxas Slash 4X4 est équipé du système radio Ready-To-Race le plus avancé au monde. Le Traxxas TQi est livré avec un ensemble complet de fonctionnalités de réglage et offre la commodité imbattable de la technologie 2,4 GHz « sans canaux, sans cristaux » – mais ce n'est que le début. La reconnaissance automatique du modèle rappelle instantanément vos paramètres pour un maximum de 30 modèles compatibles Traxxas Link. Il suffit d'allumer et de conduire, aucun paramètre de dénomination ou de « mémoire de modèle » n'est requis. Allumez l'émetteur et le modèle que vous souhaitez conduire, et les paramètres de ce modèle sont composés immédiatement ! L'émetteur TQi 2,4 GHz est entièrement réglable : les points finaux de direction et d'accélérateur peuvent être réglés avec précision et le bouton multifonction peut être programmé pour contrôler la gestion de la stabilité Traxxas (TSM), la sensibilité de la direction (Expo), la sensibilité de l'accélérateur (Expo), le pourcentage de direction. (Dual Rate), Pourcentage de freinage (Dual Rate) ou Trim des gaz. La conception ergonomique du boîtier du TQi offre un confort de conduite toute la journée, et l'antenne interne unique contribue à son look élégant et moderne.
Mode entraînement
Le mode d'entraînement breveté exclusif de Traxxas permet à tout le monde de participer à l'action de course. Appuyez simplement sur un bouton pour limiter la puissance à plein régime à 50 %. Cela permet aux jeunes ou aux nouveaux conducteurs de développer en toute sécurité leurs compétences de contrôle avant de débloquer la pleine puissance du Traxxas Slash 4X4. Le mode Entraînement permet même de confier facilement l'émetteur à vos amis qui n'ont jamais conduit de camion radiocommandé auparavant.
Micro-récepteur 5 canaux avec sécurité intégrée
Le micro-récepteur TQi 2,4 GHz s'intègre facilement dans n'importe quel véhicule et dispose de sorties double canal 1 pour une installation facile dans les véhicules équipés de deux servos de direction – aucun harnais en Y n'est nécessaire ! Le bouton LINK intégré permet d'associer rapidement et facilement le récepteur, et la LED bicolore indique l'état de mise sous tension et d'affectation pour un contrôle et une commodité infaillibles. La mémoire de modèle Traxxas Link permet au récepteur de reconnaître jusqu'à trente émetteurs compatibles TQi 2,4 Ghz Traxxas Link - il suffit de l'allumer et de conduire. En cas de perte de signal due à un arrêt accidentel ou à des piles épuisées, le récepteur ramènera automatiquement la manette des gaz au point mort et maintiendra la dernière position de pilotage commandée. La programmation Fail Safe est intégrée et n'a pas besoin d'être définie ou activée. Trois ports de télémétrie sont intégrés au récepteur à 5 canaux pour permettre la transmission de données en temps réel de votre modèle Traxxas à l'émetteur TQi.
Boîte de réception étanche scellée
Le récepteur du Slash 4X4 est entièrement fermé pour se protéger des éléments. Les fils de l'antenne et du servo passent parfaitement à travers un joint étanche breveté, et un joint torique bleu personnalisé scelle le boîtier du récepteur pour protéger le récepteur de l'eau. Le récepteur peut être retiré pour l'entretien et les récepteurs du marché secondaire peuvent être installés sans perdre les propriétés d'étanchéité de la boîte.
Simplicité modulaire
Les anciennes conceptions rendaient l’entretien des véhicules à 4 roues motrices fastidieux et chronophage. Traxxas a une meilleure solution. La conception modulaire du Slash 4X4 permet de retirer toute la section avant avec seulement cinq vis et l'ensemble arrière avec seulement quatre vis. En moins d'une minute à l'aide d'un tournevis électrique, vous disposez d'un accès complet pour un entretien et un réglage faciles.
Contrôleur Velineon VXL-3s
Le contrôle de vitesse Velineon VXL-3s est doté d'une technologie de haute qualité pour fournir avec précision une puissance maximale au moteur. Il est conçu pour la technologie des batteries d'aujourd'hui et au-delà. La détection de basse tension en deux étapes permet une compatibilité LiPo totale, y compris de puissants packs 3S de 11,1 volts !
Détection de basse tension intégrée à deux niveaux pour les batteries LiPo
Batteries NiMH : 4 à 9 cellules (4,8 à 10,8 volts)
Packs de batteries LiPo : 2-3 cellules (7,4 à 11,1 volts)
Moteur sans balais Velineon 3500
Des performances extrêmes sont un équipement standard avec le moteur Velineon sans capteur. Des aimants en néodyme à très haute température, des roulements à billes à grande vitesse et un rotor équilibré avec précision offrent puissance et longue durée de vie avec un entretien quasi nul. Puisqu'il n'y a pas de balais ou de collecteur susceptibles de s'user, vous obtenez toujours la même accélération fulgurante et la même vitesse balistique maximale, course après course.
Aimants en néodyme frittés à très haute température
Optimisé pour la puissance et l'efficacité des véhicules à l'échelle 1/10ème
Sortie de puissance constante et élevée, exécution après exécution
Conception Traxxas unique et nécessitant peu d’entretien
Roulements à billes efficaces et rapides
Rotor équilibré avec précision
Embout de protection
10 tours, 3 500 kV
Reconstructible
Quincaillerie hexagonale
Finition anodisée bleue brillante
Laminages d'acier au silicium
Offre plus de puissance que les moteurs à balais comparables
Caractéristiques:
Gestion de la stabilité Traxxas (TSM)
Alimenté par le système d'alimentation sans balais Velineon
Le Slash 4X4 atteint des vitesses supérieures à 60 mph !
Câble Maxx Fil de calibre 12
Le connecteur à courant élevé Traxxas (breveté) permet aux batteries haute capacité de fournir une tension maximale au système d'alimentation sans balais Velineon.
L'électronique étanche exclusive étend la puissance et les performances sans balais à l'eau, à la boue et à la neige.
Contrôle de vitesse électronique Velineon VXL-3s
LiPo et NiMH compatibles avec la détection basse tension à deux étages
Sortie de puissance constante et élevée, exécution après exécution
Conception Traxxas unique et nécessitant peu d’entretien
Roulements à billes efficaces et rapides
Rotor équilibré avec précision
Émetteur TQi 2,4 GHz
Compatible avec le module sans fil Traxxas Link en option (#6511) pour une fonctionnalité complète de l'application Traxxas Link. Traxxas Link est conçu pour être utilisé avec Android 4.4 et versions ultérieures ou iOS 4.3 et versions ultérieures.
Stocke et charge automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link - il suffit d'allumer et de conduire, la « sélection de modèle » n'est pas nécessaire
Bouton multifonction
Pourcentage de direction et d'accélérateur réglable (double taux)
Sensibilité de la direction et de l'accélérateur réglable (exponentielle)
Points finaux de direction et d'accélérateur réglables
Fréquence d'images élevée de 13 ms et latence proche de zéro pour un contrôle réactif
Micro-récepteur TQi 2,4 GHz à 5 canaux avec gestion de la stabilité Traxxas (TSM) (#6533), sécurité de sécurité et ports de télémétrie intégrés
Tendeurs en acier durable et extrémités de tige capturées
L'accès au moteur par une seule vis rend les réglages de l'engrenage rapides et faciles et le moteur peut être retiré en quelques secondes seulement.
Simplicité modulaire, châssis monocoque en fibre composite
Le régulateur de vitesse et le récepteur sont solidement fixés au châssis
Support de transpondeur personnel intégré
Le compartiment à piles polyvalent s'adapte facilement à plusieurs styles de piles ; Les packs de batteries NiMh à 6 ou 7 cellules et diverses configurations de packs Lithium Polymère ne posent aucun problème pour le Slash 4X4
Servo de direction étanche numérique Traxxas #2075 à couple élevé
Boîtier récepteur étanche et scellé par joint torique
Différentiels scellés et remplis de silicone
Système d'embrayage à glissement Torque-Control
Ultra Shocks remplis d'huile entièrement réglables avec technologie X-ring
Les ressorts d'amortisseur à revêtement en poudre blanche présentent un taux de ressort réactif
Arbres de transmission à cardan télescopiques
Roulements à billes scellés en caoutchouc
Les pneus tout-terrain avant et arrière Scale offrent une traction supérieure sur route et hors route
Pneus tout terrain pré-collés avec inserts en mousse haute performance
Carrosseries de répliques de course peintes ProGraphix
